“隔空取物”的黑科技，可以控制汽車了

[摘要]單手“二指禪”就可隔空打開(kāi)導(dǎo)航界面，隔空畫個(gè)圈圈旋轉(zhuǎn)一下就可用來(lái)調(diào)整音量大小。

只需要幾個(gè)手勢(shì)，就可以直接隔空操控汽車。。。

“隔空操控”在更多人看來(lái)，

還只不過(guò)是一種概念性技術(shù)，

而現(xiàn)如今索尼大法卻將它變?yōu)榱爽F(xiàn)實(shí)。。。

而在說(shuō)到這項(xiàng)牛逼技術(shù)之前，首先要提及的就是，比利時(shí)的這家，以深度傳感攝像頭技術(shù)起家的初創(chuàng)型企業(yè) SoftKinetic 。。。

通過(guò)體感技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)手部和手指追蹤，讓用戶在虛擬現(xiàn)實(shí)世界中，可以實(shí)現(xiàn)直接的手勢(shì)操控。。。

簡(jiǎn)單的說(shuō)就是，在佩戴上 VR 設(shè)備以后，無(wú)需任何外接操控設(shè)備如手柄等，單單只靠手部動(dòng)作，就可對(duì) VR 虛擬中的內(nèi)容進(jìn)行控制。。。

通過(guò)體感技術(shù)

來(lái)實(shí)現(xiàn)手部和手指追蹤技術(shù)

那這和索尼有什么關(guān)系？不得不說(shuō)索尼的實(shí)力與“火眼金睛”，早已看出體感技術(shù)與虛擬現(xiàn)實(shí)結(jié)合以后，所帶來(lái)的市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)，在15年就將 SoftKinetic 成功收購(gòu)，并結(jié)合自有的頂尖技術(shù)，一同研發(fā)出了接下來(lái)要說(shuō)的這項(xiàng)，人車交互系統(tǒng)“隔空操控”技術(shù)——DepthSense CARlib

人車交互系統(tǒng)“隔空操控”技術(shù)

DepthSense CARlib

DepthSense CARlib 可識(shí)別駕駛者的手勢(shì)，并根據(jù)其手勢(shì)動(dòng)作在屏幕上做出相應(yīng)反應(yīng)，這樣一來(lái)，駕駛者不用在以傳統(tǒng)的觸碰或語(yǔ)音等方式進(jìn)行控制，而是以一種全新的人車交互方式，以“隔空操控”來(lái)提高駕駛時(shí)的安全性。。。

然鵝無(wú)圖無(wú)真相，托好下巴一起來(lái)感受一下，索尼“大法”的隔空手勢(shì)操控汽車的大招吧。。。

單手“二指禪”就可

隔空打開(kāi)導(dǎo)航界面

隔空畫個(gè)圈圈旋轉(zhuǎn)一下

就可用來(lái)調(diào)整音量大小

戳一下就可直接接聽(tīng)或撥打電話

隔空牽引滑動(dòng)

即可360°查看車周圍環(huán)境

那么問(wèn)題來(lái)了，這樣的隔空操作到底是怎樣實(shí)現(xiàn)的呢？其實(shí)原來(lái)也是非常的簡(jiǎn)單，為實(shí)現(xiàn) DepthSense CARlib 技術(shù)，在后視鏡的位置被安裝了一個(gè)傳感器。。。

用于實(shí)現(xiàn)隔空操作的傳感器

在界定的范圍之內(nèi)，以追蹤手勢(shì)位置與觸控力度，識(shí)別出相應(yīng)的動(dòng)作指令進(jìn)行控制操作。。。

每一個(gè)手勢(shì)均代表一個(gè)功能控制

而說(shuō)到 DepthSense CARlib 將花落誰(shuí)家最先體驗(yàn)到，據(jù)了解，17款寶馬5系及以上的車型，將會(huì)把這項(xiàng)裝逼技術(shù)配備其中，真心值得期待的說(shuō)。。。

想必這樣的高科技價(jià)格一定也很美麗，

如果沒(méi)有錢就當(dāng)看個(gè)熱鬧吧，

不過(guò)想隔空操控也不是不可以，

我的大招走起

。。。

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