高端定位 全新中型SUV DS 7將全球首秀

　　[汽車之家 新聞] 法國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月28日，PSA集團(tuán)旗下的DS品牌將推出一款全新旗艦SUV車型，根據(jù)現(xiàn)有掌握的信息來(lái)看，它就是未來(lái)將在長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍深圳工廠投產(chǎn)的DS 7 Crossback。

『此前曝光的DS 7 Crossback路試諜照』

　　定位在高端領(lǐng)域的DS品牌在國(guó)內(nèi)一直保持著相對(duì)小眾的關(guān)注度，從最初的DS 6再到DS 5LS，無(wú)論是長(zhǎng)安集團(tuán)還是PSA集團(tuán)，都希望每一款DS產(chǎn)品能夠做到該級(jí)別領(lǐng)域中的精品，即將推出的中型SUV DS 7 Crossback同樣如此。但隨著奧迪、奔馳、寶馬等傳統(tǒng)豪華品牌借助其平臺(tái)優(yōu)勢(shì)不斷將產(chǎn)品下探，直接加劇了細(xì)分高端市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)壓力，這樣的現(xiàn)狀對(duì)于DS品牌的發(fā)展而言，特別是在中國(guó)市場(chǎng)，無(wú)疑增加了不小的難度。

　　如何表達(dá)高端？造型、工藝、用料，用戶自然是希望所聞之處都能夠感受到高端帶來(lái)的價(jià)值認(rèn)同，但在不同理念之下，DS品牌的設(shè)計(jì)師想用巴黎的方式來(lái)詮釋高端。DS 7 Crossback的造型具有很強(qiáng)的家族化辨識(shí)度，看到它時(shí)，你能夠明顯感受到設(shè)計(jì)師在彰顯品牌方面做了很多工作，大面積的格柵、立體多變的形面打造的光影效果都在用盡可能過(guò)量的手法進(jìn)行表達(dá)，從而強(qiáng)化DS理念及品牌在用戶心中的印象。

　　除此之外，在駕駛輔助、車載互聯(lián)以及自適應(yīng)底盤等科技配置環(huán)節(jié)，DS為這款旗艦車型傾注了現(xiàn)有可行的技術(shù)方案，以此為中型SUV的定位提供了支撐。

　　在動(dòng)力方面，PSA集團(tuán)并未給DS提供太多的選擇，現(xiàn)有的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)還要得益于中國(guó)研發(fā)團(tuán)隊(duì)此前對(duì)市場(chǎng)需求的把控，PSA和寶馬共同研發(fā)的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)在幾年前被引入國(guó)內(nèi)并進(jìn)行投產(chǎn)，而1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)正是以這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)為基礎(chǔ)完成的開(kāi)發(fā)。未來(lái)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的DS 7 Crossback從定位上來(lái)看，1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)剛好可以為其提供應(yīng)有的動(dòng)力性能，與其匹配的8AT變速箱與我們熟知的旗下車型所使用的6AT一樣，同樣出自PSA的自主研發(fā)體系，再加之EMP2平臺(tái)的混動(dòng)技術(shù)，由此衍生的電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)讓這款旗艦車型擁有了相對(duì)完整的技術(shù)結(jié)構(gòu)。（文/汽車之家 李博旭）