實(shí)用且運(yùn)動(dòng) 全新思域Si Sedan諜照曝光
實(shí)用且運(yùn)動(dòng) 全新思域Si Sedan諜照曝光
[汽車(chē)之家 國(guó)內(nèi)諜照] 本田曾在2016洛杉磯車(chē)展發(fā)布過(guò)全新思域Si Prototype(原型車(chē)),該車(chē)基于全新思域Coupe車(chē)型打造,而最近海外媒體捕捉到了全新思域Si Sedan(三廂版)的路試諜照。測(cè)試車(chē)基本保留了原型車(chē)的設(shè)計(jì)特點(diǎn),僅在后擾流板樣式上略有不同。相較Coupe版車(chē)身結(jié)構(gòu),全新思域Si Sedan的實(shí)用性更強(qiáng)。
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『全新思域Si Sedan』
『全新思域Si Prototype』
從諜照中可以看到,全新思域Si Sedan在車(chē)頭和尾部進(jìn)行了較嚴(yán)格的偽裝,其輪廓基本維持了原型車(chē)的設(shè)計(jì),前保險(xiǎn)杠處的下進(jìn)氣口采用蜂窩網(wǎng)狀格柵,尺寸相比普通版車(chē)型更大。
新車(chē)的側(cè)面與普通版思域三廂版車(chē)型相比變化不大,而在尾部,新車(chē)后擾流板的下壓角度明顯,與原型車(chē)有一定差異。
動(dòng)力方面,預(yù)計(jì)全新思域Si Sedan將搭載原型車(chē)所使用的VTEC TURBO系列1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率有望超過(guò)203馬力(149kW)。此外,原型車(chē)配備的主動(dòng)式減振器、主動(dòng)式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及前橋限滑差速器等運(yùn)動(dòng)化配置也很有可能應(yīng)用在全新思域Si三廂版車(chē)型上。結(jié)合之前的報(bào)道,全新思域Si Coupe版本將在今年年內(nèi)正式在海外上市,而Sedan版的具體推出時(shí)間還有待進(jìn)一步了解。(圖片來(lái)源:motor1;編譯/汽車(chē)之家 張曉丹)
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