Uber員工對(duì)領(lǐng)導(dǎo)層失去信任 尋求跳槽的人數(shù)在增加

騰訊科技訊 據(jù)外媒報(bào)道，舊金山灣區(qū)招聘人員以及打車行業(yè)的高管表示，由于對(duì)領(lǐng)導(dǎo)層失去信任并開(kāi)始質(zhì)疑期權(quán)的價(jià)值，來(lái)自打車應(yīng)用鼻祖Uber員工的求職申請(qǐng)近期呈現(xiàn)上升態(tài)勢(shì)。

在過(guò)去的五周里，Uber的危機(jī)是一個(gè)接著一個(gè)，這使得越來(lái)越多的員工開(kāi)始尋求離開(kāi)這家初創(chuàng)企業(yè)。Uber曾被視為硅谷最令人向往的公司之一。

一位曾在Uber工作過(guò)的招聘人士表示：“我已經(jīng)看到有一部分人尋求離開(kāi)Uber，其中最主要的原因之一就是對(duì)領(lǐng)導(dǎo)層缺乏信任?！?/p>

這位招聘人士表示，主動(dòng)向其提交簡(jiǎn)歷的Uber員工的數(shù)量在上周出現(xiàn)激增，而當(dāng)時(shí)正是兩名前Uber員工公開(kāi)署名指控該公司存在性騷擾和性別歧視。該招聘人士稱，他上周收到Uber員工的簡(jiǎn)歷數(shù)量比前一個(gè)月的總量還要多。

對(duì)于Uber員工而言，離開(kāi)公司的損失在于限制性股票或期權(quán)，這些股權(quán)即使沒(méi)有數(shù)百萬(wàn)美元，也有幾十萬(wàn)美元。作為硅谷估值最高的初創(chuàng)企業(yè)，Uber近期的估值約為700億美元，通常一個(gè)中層領(lǐng)導(dǎo)崗位所得到的限制性股票價(jià)值數(shù)十萬(wàn)美元。

人力資源公司SCGC Executive Search總裁紀(jì)堯姆o尚帕涅(Guillaume Champagne)表示：“以往從Uber挖人的難度難以想象，不愿意放棄期權(quán)是其中原因之一。光從經(jīng)濟(jì)角度來(lái)看，離開(kāi)Uber不是一個(gè)容易的決定?！?/p>

不過(guò)，尚帕涅表示，在過(guò)去幾周里，有意向離開(kāi)Uber的員工人數(shù)增長(zhǎng)了約5%至10%，尤其是那些與企業(yè)文化不太適應(yīng)的員工。尚帕涅說(shuō)：“說(shuō)句公道話，人們通常知道自己進(jìn)入的Uber是一家怎樣的公司，其男士占據(jù)絕對(duì)主導(dǎo)地位，充滿激情且具有投行文化?！?/p>

Uber在過(guò)去的兩周里出現(xiàn)了一系列的丑聞，其中包括公司首席執(zhí)行官特拉維斯o卡蘭尼克(Travis Kalanick)對(duì)Uber司機(jī)出言不遜，這使得公司難以短時(shí)間內(nèi)恢復(fù)形象。視頻曝光后，卡蘭尼克發(fā)表了不同尋常的道歉信，并表示：“作為領(lǐng)導(dǎo)者，我必須徹底改變，并且成長(zhǎng)?！?/p>

上周，Uber的兩位高管離職增加了員工的不確定感。艾德o貝克(Ed Baker)上周五辭職，此人之前是Uber的產(chǎn)品副總裁，在過(guò)去三年中一直負(fù)責(zé)公司的快速擴(kuò)張。貝克稱，其離職的原因在于自己的興趣轉(zhuǎn)向公共服務(wù)事業(yè)。Uber未進(jìn)行評(píng)論。此外，負(fù)責(zé)工程的副總裁阿密特o辛格(Amit Singhal)周一離開(kāi)了公司。

Uber發(fā)言人稱，該公司員工流失率未高于業(yè)界平均水平。

Uber近期厄運(yùn)不斷。上周，Alphabet旗下無(wú)人駕駛公司W(wǎng)aymo狀告Uber竊取其商業(yè)機(jī)密，并侵犯與自動(dòng)駕駛技術(shù)相關(guān)的專利。Uber則回應(yīng)稱，Waymo的指控毫無(wú)根據(jù)，試圖抹黑競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，將在法庭捍衛(wèi)自己的利益。

不過(guò)，這起官司以及無(wú)人駕駛行業(yè)人才緊缺使得Uber的無(wú)人駕駛研究部門(mén)更容易成為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手爭(zhēng)相挖墻角的對(duì)象。

無(wú)人駕駛卡車初創(chuàng)企業(yè)Embark聯(lián)合創(chuàng)始人亞歷克斯o羅德里格斯(Alex Rodrigues)表示：“肯定還有更多的人想離開(kāi)。”在過(guò)去的一個(gè)月中，一些Uber高端技術(shù)研究部門(mén)的員工已經(jīng)跳槽去了同業(yè)公司。

最重要的是，近期發(fā)生在Uber身上的諸多事件使得該公司褪去了光環(huán)，不再是那家所向無(wú)敵的硅谷初創(chuàng)企業(yè)。曾經(jīng)希望與公司一起完成首次公開(kāi)募股(IPO)的員工也在重新考慮他們的決定。

雖然上市可以給員工帶來(lái)豐厚的財(cái)務(wù)回報(bào)，但卡蘭尼克曾公開(kāi)表示，他希望盡可能推遲IPO，這意味著員工手里的股權(quán)還是不能轉(zhuǎn)化為流動(dòng)性。

曾在Uber工作過(guò)的招聘人士表示：“很多人加入U(xiǎn)ber是沖著股權(quán)，現(xiàn)在他們意識(shí)到很長(zhǎng)時(shí)間會(huì)沒(méi)有回報(bào)。公司上層對(duì)于IPO存在大量的反對(duì)聲音?！?/p>

另外一些人則表示Uber員工開(kāi)始產(chǎn)生質(zhì)疑。一位硅谷大型科技公司的高管表示：“此前很難挖到Uber的員工是因?yàn)樗麄兪种械墓蓹?quán)，現(xiàn)在他們不再確信這些股權(quán)是否真的值那么多錢(qián)。”（編譯/李路）