滴滴出行上線機場“智能引導(dǎo)” 可分流出港客流

騰訊科技訊（相欣）3月7日消息，近日滴滴出行（以下簡稱“滴滴”）正式在北京首都國際機場、深圳寶安機場等18個城市共20個機場上線“智能引導(dǎo)”功能，通過大數(shù)據(jù)實時分析、智能上車點推薦等科技技術(shù)，幫助乘客快速出港，讓機場出行變得更加智能。

據(jù)悉，滴滴“智能引導(dǎo)”首期覆蓋了滴滴快車、專車業(yè)務(wù)線。目前，凡是在北京首都國際機場、深圳寶安機場等20個機場通過滴滴出行APP呼叫快車、專車，并使用了滴滴機場推薦上車地點的乘客，被接單后，均可在等待接駕界面上看到引導(dǎo)提示，點擊提示即可獲得一份“機場乘車指南”。

“機場乘車指南”包含的“智能引導(dǎo)”形式共有3種：實景引導(dǎo)、文字引導(dǎo)和路徑引導(dǎo)。其中，實景引導(dǎo)將為用戶提供文字加實景圖的引導(dǎo)，文字引導(dǎo)將為用戶提供文字加簡易地形示意圖的引導(dǎo)，路徑引導(dǎo)則將為用戶提供二維俯視的路徑引導(dǎo)。

左起：實景引導(dǎo)示意圖、文字引導(dǎo)示意圖、路徑引導(dǎo)示意圖

各個機場快車、專車訂單的智能引導(dǎo)方式略有不同。以北京首都國際機場為例，如乘客在機場T1發(fā)送快車訂單并使用了“T1一層國內(nèi)到達(dá)5號門”的推薦上車地點，則乘客即可收到一份實景引導(dǎo)的乘車指南。而乘客在北京首都機場呼叫專車時，則會收到路徑引導(dǎo)形式的乘車指南。

此外，滴滴還將通過“智能引導(dǎo)”功能對機場各個上車地點進行智能分流推薦，幫助機場快速分流出港旅客。以北京首都國際機場為例，如實時數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)下使用“T1一層國內(nèi)到達(dá)5號門”上車地點的客流較大，則滴滴將為T1出港的乘客都推薦另一客流較少的上車地點。

目前，滴滴在本次上線“智能引導(dǎo)”功能的20個機場共挖掘建設(shè)了近百個推薦上車地點。這些推薦上車地點均基于機場交通狀況、停車難易、乘客尋找難易度等信息，通過大數(shù)據(jù)機器學(xué)習(xí)技術(shù)挖掘得出。隨著數(shù)據(jù)的不斷迭代，這些推薦上車地點的信息也會隨之更新升級。滴滴方面透露，未來除機場外滴滴還將為城市火車站提供智能引導(dǎo)。

滴滴方面介紹，目前已支持該功能的機場包括（18個城市共20個機場）：

北京首都國際機場、南苑機場；

深圳寶安機場；

廣州白云機場；

上海虹橋機場、浦東機場；

杭州蕭山機場；

南京祿口機場；

武漢天河機場；

長沙黃花機場；

鄭州新鄭機場；

廈門高崎機場；

成都雙流機場；

重慶江北機場；

南寧吳圩機場；

?？诿捞m機場；

天津濱海機場；

昆明長水機場；

溫州龍灣機場；

西安咸陽機場；