法庭禁止Uber在意大利運營 十天內(nèi)必須走人

騰訊科技訊 美國移動專車Uber在全球許多國家遭遇了政府部門干預，以及傳統(tǒng)出租車公司的強烈反對，理由是造成了市場不公平競爭，損害了出租車司機的利益，其中Uber在歐洲國家遭遇的反對聲浪最大。

據(jù)外媒最新消息，意大利一家法庭日前判決，Uber必須盡早全面停止在意大利的服務。

據(jù)法新社的報道，意大利一家法庭周五作出判決稱，Uber的移動專車業(yè)務讓傳統(tǒng)出租車面臨不公平競爭。據(jù)悉，此案的原告是意大利出租車司機的工會組織，法庭支持了原告的理由，要求Uber意大利分公司必須在十天之內(nèi)停止業(yè)務，Uber也必須同時停止廣告營銷等活動。

如果Uber不遵守這一法庭裁決，則會面臨每天一萬歐元的罰款，相當于每天1.06萬美元。

Uber表示，意大利法庭的判決讓該公司感到震驚，他們將會進行上訴，推翻有關停止業(yè)務的裁決。

這并不是Uber公司的業(yè)務第一次在意大利遭到封殺，就在兩年前，意大利米蘭市一家法庭作出決定，禁止Uber旗下的低端專車業(yè)務UberPop在本地運營。法庭認為，這一業(yè)務的專車司機并未獲得政府的牌照，違反了規(guī)定，也損害了出租車司機的利益。

Uber曾經(jīng)對米蘭法庭的裁決提出上訴，但是都靈的一家高級法庭，也維持了禁止運營的判決。

意大利對Uber的封殺，并不出乎意料。在此之前，Uber的業(yè)務已經(jīng)在歐洲多個城市遭到封殺，Uber遭到的批評比較一致，即專車司機并未獲得政府部門的牌照，屬于非法運營，另外Uber價格制定隨意，擾亂了傳統(tǒng)的出租車市場，此外Uber公司并未購買保險、并未對司機安全背景進行足夠的審核，因此對于乘客的安全構成了極大風險。

此前，歐洲的許多城市，已經(jīng)爆發(fā)過出租車工會組織針對Uber業(yè)務的抗議、罷工活動。另外，Uber的幾位高管還遭到了從事非法運營的起訴。

就在三月底，Uber在歐洲還遭遇了另外一個重大挫折，丹麥新的出租車法律規(guī)定，運營車輛必須強制安裝計價器和相關的傳感器，而Uber目前通過智能手機來計算運費。Uber表示將會在四月中旬退出丹麥市場。

在丹麥之前，中國臺灣地區(qū)也封殺了Uber的業(yè)務，理由和上述歐洲市場的比較類似，也是擾亂了出租車市場。

除了和政府監(jiān)管部門以及出租車司機的沖突之外，Uber最近遭遇了一系列的負面輿論，被認為是一家企業(yè)文化“有毒”的公司，外界普遍認為卡蘭尼克此人并不具備領導一家科技公司的道德人品和能力，美國消費者也公開掀起了“刪除Uber”的網(wǎng)絡活動。

Uber目前正在招募一名首席運營官，有消息稱，此人上任之后，曾經(jīng)多次引發(fā)抨擊和爭議的卡蘭尼克本人可能會從Uber的日常管理中淡出。

相比而言，Uber在亞洲地區(qū)面臨的阻力較小，已經(jīng)進入諸多城市運營。其中Uber在中國遭到了失敗，把資產(chǎn)轉讓給了競爭對手滴滴，正在把更多精力轉移到印度等市場。（綜合/晨曦）