硅谷創(chuàng)業(yè)瘋狂后降溫:73%沒能再獲融資 總?cè)谫Y降三成
硅谷創(chuàng)業(yè)瘋狂后降溫:73%沒能再獲融資 總?cè)谫Y降三成
只用了18個月,就把市場擴(kuò)大到美國16個城市的Beepi公司也用很短的時間結(jié)束了“生命”。這家曾炙手可熱的美國二手車線上交易平臺在連續(xù)燒了1.2億美元后,因?yàn)闆]能再次獲得融資而于今年2月正式倒閉。近270名員工不得不搬離加州山景城偌大的總部辦公室,只留下一堆供娛樂健身用的器材,物是人非。
作為美國的科技創(chuàng)業(yè)公司,Beepi也曾獲得過中國汽車制造集團(tuán)——上汽集團(tuán)的青睞。此前有消息稱Beepi獲得7000萬美元新一輪融資,由上汽集團(tuán)領(lǐng)投。但隨后又有消息傳出,上述融資已被撤回,Beepi公司計(jì)劃融資的數(shù)億美元也化為泡影。
從快速擴(kuò)張到徹底隕落,Beepi如流星般的命運(yùn)成為了窺探美國硅谷眾多科創(chuàng)公司變遷的窗口。在經(jīng)歷了兩年的瘋狂融資之后,不少企業(yè)已經(jīng)無法適應(yīng)如今的環(huán)境。
四分之三沒能再獲新融資
2014~2015年是創(chuàng)業(yè)極為火熱的兩年。道瓊斯(Dow Jones)旗下風(fēng)險(xiǎn)投資行業(yè)追蹤機(jī)構(gòu)VentureSource的數(shù)據(jù)顯示,2014~2015年兩年間,美國5000多家科技創(chuàng)業(yè)公司總共獲得了750億美元的融資,大部分被其中的294家獲得,這294家企業(yè)每家獲得的融資都超過5000萬美元。但是其中有216家,即73%在2015年之后都沒能再獲得新的融資,僅12%新增了融資,8%已完成或正在進(jìn)行IPO,7%則被兼并。一般來說,這類公司每12~18個月就會獲得一輪融資。
這也意味著,超過九成當(dāng)年被風(fēng)險(xiǎn)投資者們大筆砸錢投資的企業(yè)如今看來都估值過高而難以進(jìn)入IPO階段。2016年美國科創(chuàng)公司所獲得的總投資額同比前一年驟降了30%。
當(dāng)然,對于部分公司,來自投資方的需求依然強(qiáng)勁。像Airbnb、WeWork這一類高估值的科創(chuàng)企業(yè)或是一批有明確盈利方式的新興企業(yè),依然吸引著大量資金的涌入??扑估瓌?chuàng)投(Khosla Venture)風(fēng)險(xiǎn)投資人拉布伊斯(Keith Rabois)表示,現(xiàn)在的狀態(tài)是,“有一撥公司人人都想投資,但仍有一大撥公司幾乎沒人愿意投資。”
風(fēng)投公司的資金仍然充足。2016年,整體的投資額提高到了440億美元,達(dá)到了自互聯(lián)網(wǎng)熱潮以來的峰值。但是,對于許多之前看起來相較安全的賭注投資人現(xiàn)在已經(jīng)不愿意碰了。這迫使一部分企業(yè)不得不為生死而掙扎——必須努力吸引到新的資金和買家。美國柏尚風(fēng)險(xiǎn)投資(Bessemer Venture)的合伙人稱,“它們(這些公司)現(xiàn)在就像行尸走肉一樣”,今后一定會失敗。
每一周就有一家大量裁員或倒閉
據(jù)《華爾街日報(bào)》報(bào)道,最近幾乎每一周都會出現(xiàn)一家原本資金充足的創(chuàng)業(yè)公司大量裁員或倒閉。在這幾個月中,應(yīng)用程序搜索引擎Quixey在融資1億多美元后倒閉了,人力資源軟件創(chuàng)業(yè)公司Zenefits在融資5億多美元后也裁掉了近一半的員工,而博客平臺Medium融資1.32億美元后也解雇了三分之一的員工。
在兩年前,這種大規(guī)模的裁員和倒閉的現(xiàn)象十分少見。那時候,風(fēng)投公司都鼓勵初創(chuàng)企業(yè)迅速擴(kuò)張,以在最短時間內(nèi)將競爭對手排擠出市場。而現(xiàn)在,由于資金的減少,投資公司都催促企業(yè)趕快轉(zhuǎn)虧為盈。但這顯然并不容易。
送餐服務(wù)公司Munchery也遭遇了一系列困難,失去了包括創(chuàng)始人在內(nèi)的幾名高層。Munchery在最初的融資階段耗費(fèi)了1.2億美元,但最近卻只能從僅剩的投資者手中獲得1000萬美元的續(xù)命錢,努力降低成本,以試圖在年末扭虧為盈。
對于Beepi來說,盈利還太遙遠(yuǎn)。成立于2013年的Beepi主要為客戶提供堪稱保險(xiǎn)的線上二手車售賣服務(wù):Beepi與賣家達(dá)成一個成交價(jià),提高價(jià)格后賣出并從中賺取差價(jià)。如果30天內(nèi)未找到賣家,則由Beepi將其買下。這一平臺在舊金山迅速流行起來。風(fēng)投資金大量涌入,公司估值從2014年的1200萬美元飆升至2015年中期的5.25億美元。Beepi也從原來擁擠的辦公室搬到了全透明的高級辦公樓,健身器材一應(yīng)具全,員工加班的同時可享受到豪華的晚餐。
當(dāng)時,Beepi的策略只有一個,那就是打擊競爭對手覆蓋全美國,而不僅僅滿足于在某幾個城市盈利。于是,Beepi花費(fèi)了大量資金在廣播和社交媒體Facebook上做廣告以吸引盡可能多的買家和賣家。根據(jù)去年秋季發(fā)布的融資文件,2016年第三季度Beepi在每輛車上平均花費(fèi)的廣告費(fèi)達(dá)到了1730美元。與此同時,Beepi需要買下30天內(nèi)無法出售的二手車,因此在該方面的損失也達(dá)到了每輛車平均5000美元。2016年上半年,Beepi的營收已達(dá)5000萬美元,相比前半年提高了40%。但相關(guān)文件顯示,去年公司每月的虧損也高達(dá)500萬美元。盡管成本在降低,但要盈利還至少得等到2018年。
2016年中期,Beepi的首席執(zhí)行官萊斯尼克(Resnik)曾經(jīng)試圖吸引新的融資止損,但是投資者都被嚇跑了。本來與上汽集團(tuán)商談好的數(shù)千萬美元融資,也在年底宣告失敗。去年年底,Beepi裁掉了大部分員工,并于今年2月正式宣布破產(chǎn)。萊斯尼克表示,他對公司沒有達(dá)到預(yù)定目標(biāo)負(fù)有責(zé)任。而Beepi的不少員工相信,如果再給他們多一些時間,他們一定能證明公司的長遠(yuǎn)價(jià)值。(實(shí)習(xí)生毛愛佳對此文亦有貢獻(xiàn))
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