自動駕駛人人愛 俄羅斯搜索巨頭Yandex也要入局了

Mashable中文站 6月1日報道

在汽車行業(yè)，自動駕駛儼然已經(jīng)成了新的熱點，不愿落后的國家都開始加入這場戰(zhàn)斗，就連汽車產(chǎn)業(yè)相對薄弱的俄羅斯也不甘示弱，它們最快明年就將啟動自動駕駛汽車道路測試。

本周，俄羅斯搜索巨頭Yandex宣布它們正在開發(fā)自家的拼車服務Yandex.Taxi?！叭缃?，全世界的科技公司都在打造自己的自動駕駛汽車，但它們中大多數(shù)都沒有關鍵零部件來實現(xiàn)自己的宏偉目標?！痹擁椖控撠熑说旅滋乩?勃利申科在發(fā)布會上說道。“所謂的關鍵零部件是指可靠的技術和算法，此外工程專家和各方面的資源支持也必不可少。在Yandex的支持下，Yandex.Taxi是自動駕駛市場少數(shù)有能力的玩家之一?！?/p>

Yandex團隊的目標也足夠高，它們直接瞄準了最高等級的Level 5自動駕駛。能達到這樣級別的自動駕駛汽車可以Hold住任何環(huán)境，方向盤和剎車對它來說已經(jīng)沒有意義了。與Yandex相比，世界上大多數(shù)公司的目標都定的更低一些。

Yandex選了豐田普銳斯V做測試車，像其他公司一樣，測試車也是被各種傳感器武裝到了牙齒。明年，該車就將正式開始在公路上測試，Yandex正在尋找制造商伙伴以加快研發(fā)速度。

未來，Yandex.Taxi將在俄羅斯對抗Uber和本土打車服務Gett，同時該公司還準備讓自家的地圖應用Yandex.Maps和Yandex.Navigator成為自動駕駛的輔助力量。

當然，Yandex并非俄羅斯唯一要加入自動駕駛大戰(zhàn)的公司，Cognitive Technologies也在研發(fā)自動駕駛系統(tǒng)，不過這家名不見經(jīng)傳的公司在資源上恐怕無法與Yandex相匹敵。

雖然美國依然是自動駕駛行業(yè)的領頭羊，但其他國家與其差距并不大。韓國政府就投資建造了專用的自動駕駛測試場K-City，而新加坡則有法國巨人標致與nuTonomy的測試車隊。此外，沃爾沃在瑞典也有自動駕駛測試車上路，而隨著戴姆勒與大眾等巨頭入局，未來該行業(yè)將更加精彩紛呈。（編譯/銳志）