消息稱日本軟銀正就投資ofo展開會談

騰訊科技訊 據(jù)外媒The Information報道，據(jù)知情人士透露，孫正義的軟銀集團(tuán)正在就投資中國共享單車公司ofo事宜進(jìn)行洽談。

軟銀集團(tuán)投資ofo可能會推動后者在全球的擴(kuò)張。目前還不清楚軟銀最終會投資多少。據(jù)知情人士透露，軟銀和ofo尚未達(dá)成任何協(xié)議。

ofo和軟銀對此未予置評。

軟銀最近發(fā)起了一項規(guī)模高達(dá)千億美元的科技基金，它正在全球范圍內(nèi)尋找更多的投資目標(biāo)。

與此同時，在中國，ofo和摩拜單車這樣的競爭對手均在過去兩年里經(jīng)歷了爆炸性增長，共享單車成為中國科技行業(yè)最熱門的領(lǐng)域之一，數(shù)十家共享單車公司的自行車堵塞了很多城市的人行道，投資者也紛紛涌入該行業(yè)。

其中一些初創(chuàng)公司開始向海外市場擴(kuò)張，它們在東南亞、歐洲和北美推出了各自的服務(wù)。例如，ofo計劃在2017年底之前在全球20個國家的200個城市投放2000萬輛共享單車。

據(jù)統(tǒng)計，ofo的融資總額已經(jīng)達(dá)到13億美元。上周，ofo小黃車剛剛宣布完成超過7億美元新一輪融資。據(jù)悉，此輪融資由阿里巴巴、弘毅投資和中信產(chǎn)業(yè)基金聯(lián)合領(lǐng)投，滴滴出行和DST繼續(xù)跟投。易凱資本擔(dān)任本輪融資獨家財務(wù)顧問。

雖然軟銀集團(tuán)以前沒有投資過ofo，但它是阿里巴巴和滴滴出行的大股東，而阿里巴巴和滴滴出行正是ofo最大的戰(zhàn)略投資者。

軟銀集團(tuán)一直進(jìn)行大規(guī)模投資。今年4月，軟銀向滴滴出行投資了50億美元。ofo正在同摩拜單車和其他競爭對手展開激烈的競爭，這種資本可能會讓ofo的優(yōu)勢變得更大。

ofo小黃車創(chuàng)始人兼CEO戴威上周表示：“ofo小黃車致力于為全球用戶提供便捷、高效、綠色、健康的出行服務(wù)，今后我們將進(jìn)一步帶動用戶體驗升級，加速推進(jìn)國內(nèi)外戰(zhàn)略布局，繼續(xù)引領(lǐng)共享單車行業(yè)的發(fā)展?！?/p>

根據(jù)ofo方面的資料，自2015年6月在全球率先啟動以來，ofo小黃車已連接超650萬輛共享單車，日訂單超2500萬，為全球5個國家超150座城市上億用戶提供了超20億次高效便捷、綠色低碳的出行服務(wù)。

而在此前，ofo目前已獲得包括滴滴、DST、中信產(chǎn)業(yè)基金、經(jīng)緯中國、金沙江創(chuàng)投、Coatue、Atomico、新華聯(lián)集團(tuán)、元璟資本、真格基金、王剛等知名機構(gòu)和個人的投資。（編譯/林靖東）

ofo小黃車融資歷程

創(chuàng)始人資料：

戴威，ofo創(chuàng)始人兼CEO，北京大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)碩士。 2009年就讀于北京大學(xué)光華管理學(xué)院金融系本科，2013年畢業(yè)以后跟隨團(tuán)中央支教團(tuán)在青海大通縣東霞鎮(zhèn)，做了一年的數(shù)學(xué)老師。2014年回到北大讀碩士。2014年與4名合伙人創(chuàng)立ofo共享單車。

目前共享單車項目的最新融資情況：

摩拜單車，ofo的最大競爭對手，于2017年6月獲得由騰訊、交銀國際、TPG德太資本、高瓴資本、紅杉資本中國、Farallon Capital法拉龍資本、工銀國際投資的E輪融資。

Hellobike（哈羅單車），主攻二三線城市，于2017年7月獲得威馬汽車B+輪數(shù)億元戰(zhàn)略投資。

小藍(lán)單車，野獸騎行旗下共享單車服務(wù)品牌，于2017年2月獲得黑洞投資和智能星通的4億人民幣A輪融資。

ofo近期動態(tài)

共享單車創(chuàng)業(yè)大環(huán)境