百人口碑評新車:途觀L到底為什么火？

　　[汽車之家 新聞] 各位網(wǎng)友大家好，歡迎收看第十六期的《百人口碑評新車》系列文章。本期文章中，我們將給大家介紹的是SUV市場當(dāng)中不可忽視的明星，它就是上汽大眾途觀L（下文簡稱途觀L）。之前的途觀大家已經(jīng)很熟悉了，整體表現(xiàn)很均衡，所以競爭力一直不錯，即便和那些更有新鮮感以及準(zhǔn)備更充分的后來者相比也仍然有著很不錯的競爭力。不過途觀并不是個安于現(xiàn)狀的平庸角色，它更大的野心也開始伴隨著換代車型的推出而展現(xiàn)出來。從名字上就能感受到了，途觀L，它現(xiàn)在已經(jīng)進化成一臺中型SUV了，而且設(shè)計和配置上的革新相當(dāng)明顯。今年初，途觀L一上市便延續(xù)了上一代車型的強勁市場表現(xiàn)，6月份，途觀家族的銷量為2.88萬輛，在國內(nèi)合資SUV車型當(dāng)中排名第一。短短半年內(nèi)，這樣的一款新車就已經(jīng)收獲不少車主了，車主們在朝夕相對中對途觀L這個“人氣王”又有什么更多的使用感受呢？我看一起來看下吧。

>>>>為愛車發(fā)表口碑<<<<<

　　口碑是什么？看過我們此前文章的網(wǎng)友或許會了解，在這里我再給大家說明一下，口碑評價其實可以簡單理解為汽車之家認(rèn)證車主對其所擁有車輛的外觀、內(nèi)飾、舒適性、操控以及空間等八大項內(nèi)容的使用感受，并給出相應(yīng)的評分（范圍是1-5分）。

　　《百人口碑評新車》是新聞頻道推出的系列內(nèi)容，我們將內(nèi)容主角選定為半年內(nèi)的熱門上市新車，且在此期間汽車之家口碑參與人數(shù)超過100人為標(biāo)準(zhǔn)。那么自2017年1月18日途觀L上市至2017年7月12日，已經(jīng)有378位汽車之家認(rèn)證車主填寫了該車的口碑內(nèi)容，下面我們首先來看看車主們對于這款車的印象。

● 途觀L印象標(biāo)簽：

　　在汽車之家途觀L的車型頁面中，點擊“口碑”按鈕，即可查看該車的印象標(biāo)簽關(guān)鍵詞。從結(jié)果來看，途觀L在車內(nèi)空間、動力表現(xiàn)、操控性能以及油耗表現(xiàn)等方面贏得了大部分車主的滿意；而大家主要的吐槽點集中在了起步過程中動力不足、變速箱頓挫明顯以及車價等方面。

● 途觀L綜合評分：4.48分 外觀、空間和動力評分較高/內(nèi)飾和性價比評分相對較低

　　從我們的分析結(jié)果來看，途觀L的綜合評分為4.48分，與此前《百人口碑評新車》系列文章中的SUV車型相比，途觀L的得分并不算突出，主要是除了空間和外觀這兩項，它在其它方面的分?jǐn)?shù)都不高?；蛟S是中型SUV市場的競爭相當(dāng)激烈，加上車型價格不低，車主們的要求也會相對地比較高。而途觀L這樣一款整體比較“斯文”的車型，給人感覺就不夠“眼前一亮”了，這從它比較低的內(nèi)飾得分就能看出來。途觀L的動力和操控表現(xiàn)還是能讓大家滿意的，將近4.6分的得分在我們之前分析過的SUV車型當(dāng)中算是很有優(yōu)勢了。至于油耗和舒適性，途觀L的成績在分析過的SUV車型當(dāng)中表現(xiàn)居中，吐槽不算厲害。途觀L另外一個失分比較多的地方就是性價比了，即便已經(jīng)成為車主，大家對它的價格還是耿耿于懷。

● 途觀L外觀評分：4.75分 LED大燈搶眼/前臉大氣

　　從具體的車主口碑來看，大家對途觀L的外形相當(dāng)滿意，這個線條硬朗，造型方正威武的“長相”很能討好人。車主金生水起無人及對它的外觀特點總結(jié)為：“很喜歡這個車的外觀，感覺是特別正派那種角色，而不是多么俏多么扎眼，就是越看越喜歡?！敝懈吲滠囆蜕厦娴腖ED大燈視覺效果相當(dāng)贊，車主同樣非常喜歡，例如Asen__這位車主他就說：“LED車燈很炫，車頭轉(zhuǎn)向燈比較漂亮，大燈晚上的時候很亮，主要回頭率夠高。”

　　途觀L的外觀線條設(shè)計簡潔利落，看起來相當(dāng)精神，而且設(shè)計風(fēng)格也不夸張，因此還特別耐看。再加上那酷酷的LED大燈，科技感馬上就上來了。途觀L這樣霸氣十足的外形給人感覺更有中型SUV的那種穩(wěn)重感，面子上也更高級。

　　途觀L的整體設(shè)計風(fēng)格很協(xié)調(diào)，每個角度看上去都很完整，因此基本沒有看見車主吐槽它在設(shè)計上面有不好看的地方。車主主要對途觀L車身鐵皮薄這點不太滿意，例如車主萬歲爺lc就說道：“外觀比較大氣，車身鐵皮略薄”。不過吐槽這方面的車主，數(shù)量并不是很大，因此我覺得大部分車主對途觀L的外觀還是比較滿意的，基本挑不出什么刺。

● 途觀L內(nèi)飾評分：4.17分 內(nèi)飾做工精細(xì)/味道蠻大

　　車主對途觀L的內(nèi)飾打分可就有點不太好看了，內(nèi)飾部分拿到的4.17分是它得分最低的項目之一。其實車主對內(nèi)飾的設(shè)計都比較接受，尤其是精致的細(xì)節(jié)做工，特別值得車主們的表揚，材質(zhì)方面也相當(dāng)?shù)轿?。不過大部分人對于車內(nèi)異味還是相當(dāng)在意的，不少人都吐槽途觀L車內(nèi)味道比較大，不知道要等多久才能消去。畢竟途觀L的定位也不低，大家對它有更全方位的要求也很正常。

　　先來看看讓大家很難挑剔的內(nèi)飾設(shè)計，如果和上一代的途觀相比，途觀L的內(nèi)飾設(shè)計確實前衛(wèi)了不少，整體風(fēng)格加入了更多科技感。車主小蹦蛋兒對此有著很明顯的感受：“放棄老途觀，選擇新途觀的重要原因就是內(nèi)飾的差別。老途觀的外表非常經(jīng)典，但內(nèi)飾真的太無語，尤其是空調(diào)出風(fēng)口。新途觀把家族式內(nèi)飾引入非常合我的口味。”不過途觀L的內(nèi)飾設(shè)計還是我們非常熟悉的大眾范兒，線條平直且沒有復(fù)雜的造型，看上去不夠吸引眼球。但是這樣的設(shè)計用起來又相當(dāng)順手，從口碑詳情來看，基本沒有車主會吐槽途觀L的中控臺操作起來很難適應(yīng)的。所以不少車主都愛吐槽內(nèi)飾設(shè)計沒有新意，但他們都覺得這并不是個大問題，還是可以接受的。例如車主若無緣請放手所說：“內(nèi)飾用料比較良心，但還是一如既往地沒有任何新意，感覺很老氣，不過整體也算耐看吧！。”

　　另外途觀L內(nèi)飾的質(zhì)感不錯，細(xì)節(jié)給人感覺很精致，材質(zhì)上面也比較講究，所以有很多車主都很特別強調(diào)途觀L方向盤的手感出色，整體來說，它給人的高級感比較明顯。車主上弦月520就是這樣說的：“儀表臺、四門內(nèi)飾板、前排中間扶手等可觸摸的地方用的都是搪塑的軟性材質(zhì)，手感一級棒?！?/p>

　　途觀L的內(nèi)飾之所以得分比較低，主要是因為很多車主都覺得新車車內(nèi)的味道相當(dāng)大，他們當(dāng)中大部分都只能用大量的活性炭包吸味，情況才能有點改善。對于途觀L的價格定位來說，我覺得這方面尤其要注意，因為很多消費者都對健康問題比較重視，他們自然會對這個價位的車型的新車環(huán)境有更大的期望。

● 途觀L空間評分：4.87分 乘坐空間和后備廂空間都相當(dāng)充足

　　途觀L在空間方面的得分就相當(dāng)突出了，車主們對它的評價還是挺高的。作為一款中型SUV，5座的設(shè)計讓它的內(nèi)部空間變得相當(dāng)充裕，實用性相當(dāng)好。途觀L的空間得分甚至要比一些尺寸更大的7座SUV，例如同樣很火的GS8還要高?？梢哉f途觀L的空間表現(xiàn)超出了不少車主的期望，是個不小的驚喜。

　　途觀L的長寬高達(dá)到了4712/1839/1673mm，軸距為2791mm，比老款途觀足足長了107mm，而且它比起許多主流的中型SUV對手都要有優(yōu)勢。從我們之前的體驗文章就能看出，途觀L的后排乘坐空間相當(dāng)充裕，這一點大部分車主也在實際用車當(dāng)中感受到了。車主感謝一直努力的自己說道：“本人身高180cm，前排沒有任何問題，每次朋友上車都會對后排贊嘆一番?！绷硗廛囍鳠o腦的操作同樣有這樣的體會：“我老婆坐在后排都是仰著看電視劇，說這空間真的很大，同級別之中我很少能找到這么大的空間。”

　　途觀L的后備廂空間也是相當(dāng)充足，它的儲物能力甚至快追上那些7座中型SUV兩排座椅直立時的后備廂了。因此車主們同樣表示驚喜，例如車主小小周2017就說：“第一次出去旅行可以帶上寶寶的推車，之前家里的車出去玩都是裝行李包，因為行李箱根本擠不下，更不用說還裝寶寶的推車了，老媽開玩笑說如果晚上沒地方睡還可以睡后備廂。”總的來說，空間絕對是途觀L的一個不會讓人失望的賣點。

　　途觀L的車內(nèi)儲物空間還算充足，但前排的扶手箱以及手套箱是車主集中吐槽的地方，主要是內(nèi)部空間太小了，放不下什么東西。

● 途觀L舒適性評分：4.44分 舒適性不錯/胎噪明顯

　　途觀L的舒適性得分水平算是主流，大家對它的點評集中在座椅上面。首先是大家都覺得途觀L的座椅偏硬，這好像也是大眾車型的一貫設(shè)計風(fēng)格。但是不少人喜歡這樣比較硬的座椅設(shè)計，覺得它坐久了也不會太累，例如車主憂郁王子0503就有這樣的感受：“座椅偏硬，對長時間乘坐時身體支撐很好，主副駕的腰部支撐值得表揚，以往開上一個多小時就感覺腰酸，現(xiàn)在要輕松不少。做過后排和副駕的朋友們反映舒適度不錯，腿伸的很充分?！辈贿^也有不少人覺得偏硬的座椅坐著不夠舒服，而且它的坐墊還可以再長一點。

　　行駛的舒適性表現(xiàn)同樣是大家非常重視的，首先途觀L的懸架調(diào)校給人感覺稍微偏硬一點，彈跳同樣有著熟悉的厚重感，喜歡這樣的懸架質(zhì)感的車主并不少，但也有很多車主覺得這樣的底盤舒適性不夠好。另外，不少車主認(rèn)為途觀L的噪音明顯，車主djj888就有過這樣的反映：“舒適方面噪音有點大、還有就是底盤硬了些?！绷硗馓ピ朊黠@也是途觀L一個比較突出的問題，就像車主凌波之痕也曾經(jīng)提到過。