TUV萊茵認(rèn)證 超級(jí)快充成華為Mate 10最穩(wěn)一環(huán)

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2017-10-12 10:06:26

TUV萊茵認(rèn)證 超級(jí)快充成華為Mate 10最穩(wěn)一環(huán)

  近幾年智能手機(jī)在拍照、屏幕、外觀等方面的進(jìn)步的同時(shí),電池技術(shù)卻一直沒有實(shí)質(zhì)性的改善,英寸續(xù)航問題對(duì)于廠家來(lái)說(shuō)一直是個(gè)巨大的挑戰(zhàn)。隨著手機(jī)自身處理器的耗電越來(lái)越大,屏幕分辨率越來(lái)越高,以及人們使用智能手機(jī)頻率的增加,許多手機(jī)需要一天兩充甚至一天多充來(lái)維持續(xù)航,或者攜帶額外的移動(dòng)電源來(lái)解決,給人們帶來(lái)了諸多不便。

  

  在沒有辦法解決電池續(xù)航問題的時(shí)候,為用戶提供更快的充電速度似乎成了解決手機(jī)待機(jī)問題理所當(dāng)然的方法,在這個(gè)大背景下,很少會(huì)有人考慮快充技術(shù)的優(yōu)缺點(diǎn),但是實(shí)際真的是如此嗎?當(dāng)下配備快充技術(shù)的手機(jī)產(chǎn)品日益增多,無(wú)論高端旗艦還是千元機(jī),快充似乎已經(jīng)成為手機(jī)新品的一個(gè)標(biāo)配,且近年發(fā)布的幾款智能手機(jī)產(chǎn)品中尤為明顯,不過,隨著快充安全事件屢見于報(bào)端,我們也看到了很多廠商一味追求快充速度而忽視安全的問題。

  其實(shí)快充這門技術(shù)現(xiàn)在雖然很多廠商都在做,當(dāng)然,大部分廠商還是采用了如高通等手機(jī)廠商的處理器內(nèi)置快充,或者自己會(huì)做一些外圍的適配,不過,充電不像開車,作為普通的用戶,即便不是老司機(jī),我們也希望手機(jī)的快充能夠又快又安全,而作為行業(yè)內(nèi)的大佬,華為手機(jī)在快充領(lǐng)域也有著深厚的底蘊(yùn)積累,旗下產(chǎn)品搭載的華為SuperCharge超級(jí)快充技術(shù)表現(xiàn)十分的出色,華為自主研發(fā)的 SuperCharge超級(jí)快充技術(shù)日前獲得了德國(guó)萊茵權(quán)威認(rèn)證,可以說(shuō)是一項(xiàng)又快又安全的快充技術(shù)了。

  

  華為SuperCharge超級(jí)快充技術(shù)

  就在近日華為又宣布正式與德國(guó)萊茵TUV達(dá)成合作,作為業(yè)界權(quán)威的第三方檢測(cè)認(rèn)證實(shí)驗(yàn)室,德國(guó)萊茵TUV將著手制定全球首個(gè)智能手機(jī)安全快充系統(tǒng)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn),并將率先對(duì)華為的智能手機(jī)產(chǎn)品進(jìn)行認(rèn)證。

  

  華為攜手德國(guó)第三方權(quán)威評(píng)測(cè)機(jī)構(gòu)萊茵TUV

  德國(guó)萊茵TUV作為全球知名的一家獨(dú)立、公正、專業(yè)的機(jī)構(gòu),自1872年成立以來(lái)的145年時(shí)間里,一直致力于通過嚴(yán)格的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)和環(huán)節(jié),來(lái)最終確保產(chǎn)品的安全性,以滿足消費(fèi)者對(duì)于產(chǎn)品安全方面的期望。同時(shí),依靠領(lǐng)先業(yè)界的實(shí)驗(yàn)?zāi)芰图夹g(shù)積淀,構(gòu)建了豐富的電源產(chǎn)品安全測(cè)試和性能分析能力。這也就意味著,快充技術(shù)開始向著標(biāo)準(zhǔn)化、統(tǒng)一化、安全化的道路發(fā)展。事實(shí)上,很多廠商在發(fā)展快充的同時(shí),也一邊制定一項(xiàng)行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn),但是始終沒有一個(gè)屬于這個(gè)行業(yè)的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。而在這一方面華為又走在了前面,這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的形成,無(wú)疑華為是功不可沒的。而即將于10月在德國(guó)發(fā)布的華為Mate 10旗艦機(jī)也將搭載這一安全快充技術(shù),讓用戶能夠享受快與安全的雙重體驗(yàn)。

  此前華為P10上搭載的SuperCharge超級(jí)快充采用動(dòng)態(tài)充電電壓的技術(shù)方式,充電電壓可達(dá)5V,最高輸出電流可達(dá)到4.5A,而最大的充電功率能夠達(dá)到22.5W。這意味如果給一塊4000mAh的電池進(jìn)行充電的話,只需要30分鐘就能充至58%。除了擁有高效的充電速率外,針對(duì)快速充電過程中可能會(huì)發(fā)生的安全問題,SuperCharge超級(jí)快充還提供了15層的安全防護(hù)措施,保證充電過程中的快速與安全。

  

  華為SuperCharge超級(jí)快充15層防護(hù)措施

  華為SuperCharge超級(jí)快充幾乎獨(dú)有三大端口防護(hù)技術(shù):1.USB端口進(jìn)水檢測(cè)功能;2.USB端口防燒毀技術(shù);3.端口浪涌抑制技術(shù)。所謂浪涌,是指瞬間出現(xiàn)超出穩(wěn)定值的峰值,它包括浪涌電壓和浪涌電流,也叫突波,顧名思義就是超出正常工作電壓的瞬間過電壓。

  

  華為SuperCharge超級(jí)快充技術(shù)覆蓋了手機(jī)的整個(gè)充電環(huán)節(jié),實(shí)現(xiàn)端到端的充電安全??伸`敏感知潛在風(fēng)險(xiǎn),確保充電安全。針對(duì)高電壓擊穿電路板、手機(jī)接口進(jìn)水等情況,SuperCharge超級(jí)快充都可以通過智能檢測(cè)確保安全充電。對(duì)于10月16日即將在德國(guó)慕尼黑發(fā)布的華為Mate10中,德國(guó)萊茵TuV認(rèn)證后的SuperCharge超級(jí)快充技術(shù)會(huì)首次亮相,而配備了全面屏、首款A(yù)I芯片麒麟970以及安全認(rèn)證的SuperCharge超級(jí)快充的Mate 10更加令人期待。

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