十一出游,有華為P10沒(méi)有“低電量焦慮”

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2017-09-26 13:44:35

十一出游,有華為P10沒(méi)有“低電量焦慮”

  低電量焦慮癥可以說(shuō)是現(xiàn)代人的通病,只要你是機(jī)不離手的人,在手機(jī)電池接近20%報(bào)警值的時(shí)候,就一定會(huì)很緊張,急著想找地方充電。而在十一這樣的旅游高峰期,人們身在旅途,經(jīng)常一出門(mén)就是一整天,電源并不隨時(shí)都能找到,低電量焦慮癥的發(fā)作頻率只怕還會(huì)高于日常。如果你有低電量焦慮癥,同時(shí)又準(zhǔn)備十一出游,那么也許你是時(shí)候?yàn)樽约簻?zhǔn)備一部超強(qiáng)續(xù)航而且擁有快充功能的華為P10了。

  

  其實(shí),大容量電池從某種意義上來(lái)說(shuō),是能夠緩解低電量焦慮癥的。不過(guò),除此之外,華為P10還貼心準(zhǔn)備了智電5.0技能,從硬件方面實(shí)現(xiàn)高性能低功耗。擁有人工智能學(xué)習(xí)體系的EMUI 5.1體系結(jié)合麒麟960芯片,從底層全面優(yōu)化原生系統(tǒng),能夠?qū)崿F(xiàn)最智能最快速的資源分配,讓手機(jī)運(yùn)行更流暢,同時(shí)也能優(yōu)化電量消耗,帶來(lái)更長(zhǎng)的續(xù)航體驗(yàn)。

  

  不僅如此,華為P10的SuperCharge超級(jí)快充技術(shù),對(duì)低電量焦慮癥的人來(lái)說(shuō),也無(wú)異于一顆“定心丸”。這項(xiàng)技術(shù)支持4.5V/5A低壓快充,輸出功率達(dá)22.5W,配備USB Type-C充電接口,并且采用了華為SCP快充協(xié)議。充電5分鐘,就可以觀(guān)看一部約90分鐘的電影,相當(dāng)于半天的電量使用消耗,充30分鐘,便可滿(mǎn)足一天的基本電量消耗。即使面對(duì)華為P10的3200mAh大電池,依然可以做到90分鐘基本充滿(mǎn)。

  

  考慮到快速充電的安全性,華為P10的SuperCharge技術(shù)還分別在SuperCharge充電器、Type-C接口、智能充電芯片、分流閘口、電池形成保護(hù)。每個(gè)保護(hù)點(diǎn)又有三層防護(hù)網(wǎng)(安全電壓防護(hù)網(wǎng)、安全電流保護(hù)網(wǎng)、溫度監(jiān)控保護(hù)網(wǎng)),共計(jì)15層安全保護(hù)機(jī)制,確保安全、迅速的充電。

  

  如果你是自駕游,華為P10的車(chē)載快充功能,還能讓你更便捷地享受自駕的樂(lè)趣。華為SuperCharge車(chē)載快充提供了兩個(gè)充電接口,一個(gè)為超級(jí)快充口,另一個(gè)則為標(biāo)準(zhǔn)輸出口。只需要在開(kāi)車(chē)的途中使用車(chē)載快充為P10充電60分鐘,就能讓手機(jī)滿(mǎn)血復(fù)活。這樣,即使不是自駕游,在旅途中你也可以借著打車(chē)的功夫,為自己的手機(jī)快速補(bǔ)充能量,告別低電量焦慮癥。

  萬(wàn)一實(shí)在找不到電源怎么辦?別著急,華為P10還有最后的絕招:“超級(jí)省電模式”。在開(kāi)啟這個(gè)功能之后,系統(tǒng)將進(jìn)入耗電量非常低的狀態(tài),不僅同等剩余電量續(xù)航時(shí)間可以延長(zhǎng)三倍以上,還可以在系統(tǒng)默認(rèn)的電話(huà)、短信和聯(lián)系人功能之外,再添加三個(gè)必要的應(yīng)用。如此一來(lái),你不用擔(dān)心省電模式無(wú)法與朋友保持聯(lián)系,也不用擔(dān)心手機(jī)撐不到充電就關(guān)機(jī)。有了華為P10,分分鐘治愈你的低電量焦慮癥。

  

  在旅途中,擁有華為P10的你即使電量只剩下10%,只需要下滑通知欄,找到超級(jí)省電模式并開(kāi)啟,一切問(wèn)題瞬間就迎刃而解,讓你再也不用被電量不足所束縛,這樣不論是聊微信還是查路線(xiàn),都不用再為電池續(xù)航能力所擔(dān)憂(yōu)。

  如果你也正準(zhǔn)備在即將到來(lái)的十一長(zhǎng)假期間來(lái)一場(chǎng)說(shuō)走就走的旅行,并想要在旅途中告別手機(jī)續(xù)航不足問(wèn)題的束縛,華為P10擁有的多種續(xù)航保護(hù)功能總有一種適合你。

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