哈弗H2s新款體驗(yàn)：年輕人奮斗路上好伙伴

原標(biāo)題：試駕新款哈弗H2s 年輕人的第一輛車

鳳凰網(wǎng)汽車·搶先試駕 如果說SUV市場的競爭是一場戰(zhàn)爭，那小型SUV的細(xì)分市場就是這場戰(zhàn)爭的最前線。年輕人的消費(fèi)市場關(guān)注度日益增強(qiáng)，而針對(duì)年輕市場的小型SUV競爭也愈加激烈，這對(duì)于混跡SUV市場多年的“老炮兒”，哈弗汽車深知其中的奧秘。

早在2015年，哈弗就通過推出紅藍(lán)標(biāo)雙車型戰(zhàn)略嘗到了甜頭，此后便延續(xù)到后來推出的每款新車上，本次試駕的新款哈弗H2s亦是如此。在一款車型上擁有兩種外觀性格，這對(duì)追求個(gè)性樂于選擇的年輕人來說無疑是個(gè)吸睛亮點(diǎn)。

新款哈弗H2s在8月15日剛剛上市，依舊提供紅藍(lán)標(biāo)版兩種車型，相比與此前，不僅對(duì)配置車型進(jìn)行了精簡，同時(shí)還下移了售價(jià)區(qū)間，我們這次試駕體驗(yàn)的是1.5T智尚型，也是全系的頂配車型，售價(jià)8.5萬元。

紅標(biāo)和藍(lán)標(biāo)兩種車型的區(qū)別主要集中體現(xiàn)在外觀上，通過進(jìn)氣格柵、大燈、輪轂等部分的差異化設(shè)計(jì)，讓兩款車型擁有幾乎完全不同的風(fēng)格走向，紅標(biāo)版更富有運(yùn)動(dòng)氣息，藍(lán)標(biāo)版則偏向于沉穩(wěn)。另外，車身的長度也會(huì)因不同外觀包圍而有略微差異。

作為年度改款車型，哈弗H2s的外觀造型依舊延續(xù)此前的設(shè)計(jì)，同時(shí)擁有紅藍(lán)標(biāo)兩款車型的家族傳統(tǒng)讓這輛小型SUV不僅僅只擁有一種性格，同時(shí)也將擴(kuò)大受眾范圍。我們能在紅標(biāo)版上找到激情與運(yùn)動(dòng)，也能在藍(lán)標(biāo)版中感受沉穩(wěn)和大氣，對(duì)于不同性格愛好的消費(fèi)群體提供鮮明的個(gè)性化選擇。

內(nèi)飾的設(shè)計(jì)除了幾個(gè)功能按鍵有所差異外，并沒有紅藍(lán)標(biāo)車型之分，整體風(fēng)格更偏向于年輕潮流化，布局造型十分簡潔，中控部分嵌有多媒體屏幕，并且向駕駛員方向傾斜，另外豎狀的風(fēng)琴式空調(diào)出風(fēng)口格外惹眼，很對(duì)年輕人的口味。

初次接觸H2s時(shí)，憑借其別具一格的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和大膽的配色給我?guī)砗懿诲e(cuò)的印象，進(jìn)入車內(nèi)仔細(xì)來看，中控區(qū)、門板位置也都加入了大面積的軟性材質(zhì)以及皮質(zhì)包裹，按鍵的精致度和阻尼也加了不少印象分。不過在一些細(xì)節(jié)上，比如多媒體系統(tǒng)缺席車聯(lián)網(wǎng)，儀表盤造型不夠新穎等，對(duì)于一輛面向年輕消費(fèi)者的產(chǎn)品而言，還有進(jìn)步的空間。

對(duì)于小型SUV來說，空間表現(xiàn)向來都是一個(gè)短板， H2s也不例外，乘坐空間上，對(duì)于一般身材的成年人來說都能滿足，后備廂的儲(chǔ)物空間也基本滿足年輕的兩口之家的使用需求，只是日常常用到的如扶手箱、門板儲(chǔ)物格等部分的儲(chǔ)物空間略顯不足。

動(dòng)力單元上，新款H2s依舊搭載我們熟悉的代號(hào)為GW4G15B的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110千瓦，峰值扭矩210牛米。而作為新款車型最大的變化之一，傳動(dòng)方面則匹配自家的7速濕式雙離合變速器。

新款H2s換裝了與VV7同款的7速濕式雙離合變速器，同時(shí)擋把的設(shè)計(jì)也有所調(diào)整，從電子式換成了機(jī)械式的，方向盤上的換擋撥片配置被取消。

1.5T+7速濕式雙離合的動(dòng)力組合對(duì)于這臺(tái)小車完全夠用，油門的調(diào)校比較靈敏，起步加速給人很輕快的感受，變速器的響應(yīng)不會(huì)太拖沓，同時(shí)換擋動(dòng)作的銜接也很平穩(wěn)。不過在低速蠕動(dòng)時(shí)會(huì)表現(xiàn)出一種動(dòng)力過剩的狀態(tài)，稍微給油就向前竄，特別在日常停車或堵車排隊(duì)時(shí)，經(jīng)常需要保持高度的緊張，生怕控制不住發(fā)生剮蹭。

底盤的支撐性很不錯(cuò)，不管是多彎的山路還是高速公路，在過彎或變道超車時(shí)，懸掛對(duì)于側(cè)傾的有效抑制會(huì)給駕駛員很2000足的信心。而舒適性上，對(duì)于細(xì)碎的震動(dòng)都能有效過濾，不過在面對(duì)起伏較大的坑洼路段或減速帶的處理上會(huì)有略顯生硬。

總結(jié)：車型精簡，價(jià)格下調(diào)后的新款H2s無疑增加了不少性價(jià)比，8.5萬就能買到頂配車型，同時(shí)以往高配車型上的眾多配置開始下放到普通車型上。而在性價(jià)比之上，不同風(fēng)格的外觀造型讓消費(fèi)者擁有更多選擇權(quán)，換裝自家雙離合變速器后的機(jī)械素質(zhì)也值得稱贊，對(duì)于年輕人來說，哈弗H2s無疑將會(huì)成為奮斗路上的好伙伴。