從V3到N93i 經(jīng)典翻蓋手機(jī)歷史大回顧

　　手機(jī)發(fā)展到今天由最開始的直板造型到折疊造型，再到后來的變種旋蓋、滑蓋等經(jīng)歷了二十余年不斷創(chuàng)新的歷程。第一款折疊手機(jī)是1999年1月面市的摩托羅拉328c，這款手機(jī)在當(dāng)時(shí)顆是非常拉風(fēng)的。在“磚頭”云集的時(shí)代的，328c的95克重量是相當(dāng)輕薄，再加上創(chuàng)新的折疊設(shè)計(jì)，接打電話需要將手機(jī)展開，走在街上很是引人注目。

　　如今折疊手機(jī)已經(jīng)不像當(dāng)年那樣受歡迎，廠商也逐漸淡出這類產(chǎn)品的研發(fā)與生產(chǎn)。現(xiàn)代人更希望使用外觀簡潔，功能豐富的手機(jī)產(chǎn)品，折疊手機(jī)已經(jīng)與我們逐漸形成的新觀念有些背離。但在手機(jī)的歷史長河中，仍然有不少經(jīng)典的折疊手機(jī)讓我們?yōu)橹畠A倒，NEC N8、摩托羅拉V3、松下VS3、諾基亞N93i……這些耳熟能詳?shù)氖謾C(jī)產(chǎn)品完成了它們的歷史使命，卻深深烙印在我們心里。

1999年1月  摩托羅拉328c

　　雖然第一款翻蓋手機(jī)應(yīng)該是更早一些的8900，但是這款手機(jī)的翻蓋僅僅是將話筒集成，并不是我們現(xiàn)在通常意義上所指的翻蓋?，F(xiàn)在我們大部分時(shí)候所指的翻蓋手機(jī)實(shí)際上都是折疊手機(jī)，而第一款折疊手機(jī)是摩托羅拉著名的“掌中寶”——328c。這款手機(jī)是1999年初在國內(nèi)面市的，可以收中英文短信，但是并不支持發(fā)送中文短信，這一點(diǎn)比較遺憾。不過清晰的通話質(zhì)量和帥氣的外形都是這款手機(jī)在當(dāng)時(shí)頗受歡迎的地方。

摩托羅拉328c

2002年10月  NEC N8

　　這是一款2002年10月在國內(nèi)市場開始銷售的手機(jī)，然而到了2006年仍然能在市場上買到它，足見其經(jīng)典程度之甚。NEC N8是當(dāng)時(shí)比較流行的日式風(fēng)格，機(jī)身尺寸為27×101×48毫米，重量110克，并不輕薄，然而卻被很多時(shí)尚女性所青睞。翻蓋上面擁有內(nèi)外兩個(gè)屏幕設(shè)計(jì)，主屏幕為2.2英寸65K色，分辨率更是高達(dá)162×216象素，這在當(dāng)時(shí)可以說是非常驚人的配置了。40和弦鈴聲表現(xiàn)非凡，11萬像素的攝像頭在當(dāng)時(shí)也表現(xiàn)優(yōu)秀。還記得N8中內(nèi)置的飛碟和紙牌游戲，玩起來就忘記了時(shí)間。

NEC N8

2003年3月  熊貓GM800

　　2002年—2003年，國產(chǎn)手機(jī)紅紅火火，電視、報(bào)刊雜志當(dāng)眾隨處可見國產(chǎn)手機(jī)的廣告。2003年3月面市的熊貓GM800特意聘請(qǐng)影帝梁朝偉做代言人，電視廣告制作得也很有品位，這一款手機(jī)也成為了國產(chǎn)翻蓋手機(jī)中高端形象的典型代表。熊貓GM800不同于日系廠商的圓潤風(fēng)格，告訴消費(fèi)者“方方正正”也可以是時(shí)尚。簡潔的面板、實(shí)在的質(zhì)感，與梁朝偉成熟男人的氣質(zhì)十分相符。雖然主屏幕的128×160像素在當(dāng)時(shí)并不能算高，但也十分精細(xì)。40和弦以及高達(dá)64MB的內(nèi)存容量都讓這款手機(jī)的定位十分明確，上市的價(jià)格也頗為“前衛(wèi)”。而今的國內(nèi)廠商罕有經(jīng)典機(jī)型出現(xiàn)，像熊貓GM800這樣的手機(jī)，也只能讓我們懷念了。

熊貓GM800

2004年9月  摩托羅拉V3

　　幾乎沒有人不知道這款手機(jī)，摩托羅拉采用航空級(jí)鋁合金打造的翻蓋手機(jī)V3，厚度僅有13.9毫米，刀鋒的名號(hào)便由此而來。摩托羅拉憑借這一款手機(jī)在全球市場攻城略地，邀請(qǐng)貝克漢姆、莎拉波娃、吳佩慈、陳思璇等明星代言，廣告攻勢(shì)鋪天蓋地。事實(shí)證明，V3是摩托羅拉最為成功的一款產(chǎn)品，它將摩托羅拉帶出困境，然而摩托羅拉過于以來V3的超薄金屬風(fēng)格，以至于影響到后來的多款手機(jī)的研發(fā)，就V3后續(xù)系列就包括V3i、V3x、V3ie等，2006年推出的K系列雖然有所改變但仍然跳不出這個(gè)圈子。創(chuàng)新設(shè)計(jì)的貧乏使得摩托羅拉走入了又一次的低谷。

摩托羅拉V3

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