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三維導(dǎo)航新體驗(yàn)——華碩R800試用手記

CNMO 【廠商稿】 作者:,韓博文 2008-12-11 09:27
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  “華碩R800GPS導(dǎo)航儀,開(kāi)創(chuàng)了路口三維實(shí)景導(dǎo)航新模式”,這則消息一經(jīng)發(fā)布,便引起了大量媒體的熱炒和用戶關(guān)注。毫無(wú)懸念的,在歲末年初之際,華碩再次創(chuàng)造了高品質(zhì)的品牌神話。那么,華碩R800性能究竟如何?三維實(shí)景導(dǎo)航又有什么獨(dú)特之處?帶著這些疑問(wèn),筆者迫不及待的體驗(yàn)了華碩R800。

  筆者在剛剛拿到華碩R800之時(shí),就被它無(wú)可挑剔的精細(xì)做工所吸引。深灰色的機(jī)身配以銀色點(diǎn)綴,盡顯簡(jiǎn)約之風(fēng)。輕撥位于機(jī)身側(cè)面的電源鍵開(kāi)機(jī),幾秒后便進(jìn)入導(dǎo)航儀主界面,這時(shí),筆者注意到華碩R800并沒(méi)有采用市面上大多數(shù)GPS導(dǎo)航儀所使用的6宮格或9宮格界面形式,而是將導(dǎo)航圖標(biāo)安排在中間,娛樂(lè)、通信、快捷圖標(biāo)排列整齊,置于屏幕下方,讓用戶一目了然。

  點(diǎn)擊導(dǎo)航圖標(biāo)進(jìn)入導(dǎo)航界面后,首先映入眼簾的就是以藍(lán)、綠為主的地圖畫(huà)面,無(wú)論汽車圖標(biāo)、路口情況還是綠地樹(shù)木,都標(biāo)注精細(xì)。也許有人會(huì)疑問(wèn),單就主機(jī)和畫(huà)面來(lái)講,華碩R800的改變幅度十分有限,但其搭載的易圖通導(dǎo)航電子地圖增加了高速路口三維實(shí)景導(dǎo)航模式,讓它從骨子里就截然不同。

三維導(dǎo)航新體驗(yàn)——華碩R800試用手記
地圖畫(huà)面標(biāo)注清晰

  筆者的體驗(yàn)之旅第一站從天安門(mén)廣場(chǎng)開(kāi)始,到復(fù)興路結(jié)束,途徑釣魚(yú)臺(tái)國(guó)賓館。在行駛伊始,華碩R800清晰的導(dǎo)航界面就為我們帶來(lái)了好心情。如下圖所示,導(dǎo)航界面綠色的線條代表所要經(jīng)過(guò)的道路,顏色艷麗的汽車圖標(biāo)帶領(lǐng)我們穿過(guò)西長(zhǎng)安街,進(jìn)入復(fù)興門(mén)內(nèi)大街,就在我們將要駛?cè)胛鞫h(huán)時(shí),導(dǎo)航界面換成了三維實(shí)景導(dǎo)航模式。

三維導(dǎo)航新體驗(yàn)——華碩R800試用手記  
線條、車標(biāo)簡(jiǎn)潔突出

  在三維實(shí)景導(dǎo)航畫(huà)面上,西二環(huán)的標(biāo)注及其顯眼,行車線與護(hù)欄標(biāo)注清晰,路面上橘黃色的箭頭準(zhǔn)確指示出我們應(yīng)該行駛的方向,不但如此,我們還能清晰的看見(jiàn)道路兩邊高樓林立,天空與路面分界明了,甚至路邊的一草一木都與實(shí)際情況基本相符,讓筆者大為驚嘆。

  路口的三維實(shí)景導(dǎo)航模式將抽象的路面信息轉(zhuǎn)變?yōu)閷?shí)景,讓筆者不再擔(dān)心因二維線條和色塊不夠清晰而在高速路上下不來(lái)的情況發(fā)生。這不但顯示出易圖通導(dǎo)航電子地圖的龐大實(shí)力,也預(yù)示了整個(gè)行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。

三維導(dǎo)航新體驗(yàn)——華碩R800試用手記
三維實(shí)景導(dǎo)航畫(huà)面

  跟隨著導(dǎo)航儀,我們駛?cè)肓烁烦陕罚驮诰嚯x終點(diǎn)還有2.9千米的地方,導(dǎo)航儀響起了“嘟嘟嘟”報(bào)警聲,提醒用戶前方路口有測(cè)速點(diǎn)。據(jù)悉,華碩R800所使用的易圖通導(dǎo)航電子地圖內(nèi)置了11萬(wàn)個(gè)測(cè)速照相電子眼信息,讓用戶最大程度避免罰單,更保障了行駛安全。
 

三維導(dǎo)航新體驗(yàn)——華碩R800試用手記
線條標(biāo)注測(cè)速點(diǎn)情況

  半小時(shí)之后,我們一行人馬便到達(dá)了目的地,但大家都覺(jué)得一路下來(lái)并不過(guò)癮,于是,有人提議繼續(xù)向北行駛,穿過(guò)北京最復(fù)雜的道路之一西直門(mén)橋,直到馬甸東路。向馬甸東路行駛的過(guò)程中,筆者已經(jīng)完全相信導(dǎo)航儀的指示,按其標(biāo)注放心駕駛。在我們途徑北京理工大學(xué)時(shí),導(dǎo)航畫(huà)面的右側(cè)出現(xiàn)了三個(gè)標(biāo)注,準(zhǔn)確的提示我們前方2.6千米處,汽車將到達(dá)西直門(mén)橋輔路出口,這一設(shè)計(jì)完全化解了一直以來(lái),我們對(duì)于西直門(mén)橋復(fù)雜路況的擔(dān)心,讓大家直呼“過(guò)癮”。

三維導(dǎo)航新體驗(yàn)——華碩R800試用手記
復(fù)雜路況提示畫(huà)面

    值得一提的是,華碩R800采用了5.0英寸的超大顯示屏,雖然只比主流市場(chǎng)所倡導(dǎo)的4.3英寸大出一個(gè)邊框,但在表現(xiàn)地圖畫(huà)面上,尤其是路口三維實(shí)景導(dǎo)航模式創(chuàng)造了良好的視覺(jué)效果,也為觸控操作提供了不少便利。

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