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搭載多梁機翼中框 vivoX5Max成超薄手機

CNMO 【廠商稿】 作者:vivo,謝嬋 2014-11-18 17:57
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  超薄手機一直以來都能給人以非常驚艷的外觀,這一點,從vivo的兩款熱賣機型:6.55mm的X1和5.75mm的X3上就能看出來,這兩款機型一再打破最薄智能手機的記錄,刷新用戶對于超薄智能手機的認知,所以超薄智能機成為廠商們熱衷于追求的重要差異化賣點也無可厚非。但超薄帶來的缺點則顯而易見,即機身本身的堅固性有所下降,特別是當手機越來越大之后,這樣的缺點更是暴露無遺,從iPhone 6的一系列問題我們就可以略窺一二。

搭載多梁機翼中框 vivoX5Max成超薄手機

  而最近,作為超薄智能機上最忠實的踐行者和最重要的領(lǐng)導者,vivo也公布了其即將發(fā)布一款超薄智能手機——薄動心弦vivo X5Max,從其定位纖薄王者就可以看出,該機對于全球最薄智能機的名號似乎勢在必得。那么,問題就來了:超薄手機哪家強?到底能不能做到牢和堅固并存?

  對于這個答案,@vivo智能手機在18日中午,給出了答案:創(chuàng)新之處就在于多梁機翼中框。我們在納米注塑一體成型的鋁合金中框上,通過激光焊接疊加三層鋼板,并運用機翼加固原理內(nèi)嵌多層骨位加強梁,將航空科技與現(xiàn)代電子科技完美結(jié)合,解決了厚度與強度之間的矛盾。

搭載多梁機翼中框 vivoX5Max成超薄手機

  這應(yīng)該可以看作是vivo在年度旗艦薄動心弦vivo X5Max上,動用的第二個黑科技手段,如果說【單面臨界布板】是為了其“至薄”而服務(wù),那么【多梁機翼中框】則是為了其“至牢“而服務(wù)。

搭載多梁機翼中框 vivoX5Max成超薄手機

  從@vivo智能手機 的描述來看,該中框主要借鑒了航空學中飛機多梁式機翼的原理,在傳統(tǒng)的中框上通過激光焊接技術(shù),將三層鋼板疊加,并內(nèi)嵌了多層骨位加強梁,再通過納米注塑一體成型工藝與鋁合金中框打造成完美整體,從在多方面共同加強機身的堅固性。

  其中,三層鋼板疊加當然是比較容易理解的,越厚當然越牢,這從一方面佐證了vivo并非為了薄了薄,而是在保證用戶體驗最優(yōu)化的情況下,盡可能的薄。但多層骨位加強梁就不容易理解了,畢竟包括小編在內(nèi)的絕大多數(shù)人,都不是航空專業(yè),但是小編可以用一個非常通俗易懂的原理給大家解釋。

搭載多梁機翼中框 vivoX5Max成超薄手機

  從圖中我們可以看到,一張紙在普通情況下,完全沒有堅固性可言,一直都處于彎曲的狀態(tài),但當我們將其折疊起一部分之后,其就變得更加堅固了,在同樣的握持方法下,可以保證筆直的狀態(tài),而這些折疊起來的部分,就是多梁機翼中框上的“梁”的部分。

  雖然看起來是非常簡單的原理,但對于一款超薄智能手機而言,其機身內(nèi)部結(jié)構(gòu)可以說是寸土寸金,任何一個不合理的設(shè)計,都可能導致其整體結(jié)構(gòu)的破壞,所以如何處理好這些“梁”、“三層鋼板”和機身內(nèi)部其他元器件的關(guān)系和布局,其實是一件非常困難的事情。目前為止并不知道vivo是如何來做的,也不清楚薄動心弦vivo X5Max的內(nèi)部結(jié)構(gòu)如何,到底有多少梁,等發(fā)布會小編拿到機器之后,將在第一時間為大家進行拆解,揭開其多梁機翼中框之謎。

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