初體驗(yàn)：一個(gè)超大電量的多功能“充電寶”

　　提到充電寶，你第一個(gè)想到的是怎樣的？是小米的？是魅族的？是華為的？還是羅馬仕的？然而，這一次小編體驗(yàn)的這款“充電寶”與它們完全不同，這是一款更大、更多樣還能跑的“充電寶”，究竟它是誰(shuí)？它是怎么做到的呢？下面就跟著小編的腳步一起看一看吧！

它是誰(shuí)？

　　相信看到這里，很多朋友都想知道，這個(gè)超大的多功能“充電寶”究竟是誰(shuí)？什么品牌？什么樣子？不要著急，讓小編為你一一解開(kāi)謎團(tuán)。先上一張高清寫(xiě)真，如下：

比亞迪全新一代唐DM

　　看到這張圖，你或許會(huì)驚叫道，這不是一輛車(chē)嗎？套用星爺電影中的一句經(jīng)典臺(tái)詞，這看起來(lái)雖然是一輛汽車(chē)，但它的確是一個(gè)大號(hào)充電寶！它就是——比亞迪全新一代唐DM。

　　比亞迪全新一代唐DM是一款定位于豪華客機(jī)雙模旗艦SUV，上市初期，便獲得市場(chǎng)的極大反響，好評(píng)連連！究竟這款車(chē)體驗(yàn)如何呢？小編作為較早的一批體驗(yàn)者，率先替大家對(duì)它進(jìn)行了一個(gè)初體驗(yàn)，下面就把一些親身體驗(yàn)的感受詳細(xì)的講給各位。

用更低的成本擁有4.5秒百公里加速的體驗(yàn)

　　擁有自駕經(jīng)歷的小伙伴相信都能理解，百公里加速4.5秒究竟是一種怎樣的爽快體驗(yàn)！這樣的成績(jī)，在燃油車(chē)當(dāng)中，一般都存在于百萬(wàn)級(jí)別的超跑才能擁有。然而本次試駕的全新一代唐DM作為一款油電混合的雙模車(chē)輛，可以讓車(chē)主僅用30萬(wàn)左右的價(jià)位，便可擁有百萬(wàn)超跑的起步體驗(yàn)。

　　實(shí)際體驗(yàn)中，小編試乘的這款全新一代唐DM雖非頂配版，但實(shí)測(cè)的百公里加速用時(shí)5.9秒左右，但細(xì)心的小伙伴或許發(fā)現(xiàn)了這個(gè)數(shù)據(jù)與傳說(shuō)中的百公里4.5秒不太一致呀！其實(shí)，小編試乘的這輛車(chē)的電量并不是非常充足，僅為15%左右。工作人員表示，在電量不足的情況下，確實(shí)會(huì)導(dǎo)致百公里加速表現(xiàn)的下降。

　　總結(jié)起來(lái)，小編在乘車(chē)中的真實(shí)感受是：從0到100的瘋狂加速導(dǎo)致乘車(chē)者不自覺(jué)的向椅背靠攏。然而，除了起步的猛烈慣性外，爽快的推背感給人以享受。此外，以極短的時(shí)間實(shí)現(xiàn)從0到100公里的加速過(guò)程中，并沒(méi)有感到車(chē)輛有明顯“飄”的感覺(jué)，總體感覺(jué)超越用戶對(duì)于該價(jià)位車(chē)輛的預(yù)期。

DiLink系統(tǒng)的多樣化體驗(yàn)

　　除了暢快的百公里加速外，作為一款豪華科技雙模旗艦SUV，科技的加持使全新一代唐DM擁有了更加多樣化的乘坐與駕駛的體驗(yàn)。此前，小編就曾介紹過(guò)，比亞迪新一代唐中控部分采用了一個(gè)超大屏的可旋轉(zhuǎn)平板，該平板與以往的車(chē)輛中控不同。首先，配置上實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍，據(jù)了解，這款中控設(shè)備的配置與傳統(tǒng)車(chē)輛的中控配置相比，就像從旗艦級(jí)手機(jī)與千元機(jī)的對(duì)比。作為乘車(chē)者，如果你想，甚至可以在全新一代唐上暢玩《絕地求生：刺激戰(zhàn)場(chǎng)》等高端手游，這無(wú)疑從側(cè)面印證了全新一代唐可旋轉(zhuǎn)中控大屏的配置之高。

可旋轉(zhuǎn)的DiLink平臺(tái)

　　此外，根據(jù)比亞迪的服務(wù)策略，中控大屏還可以進(jìn)行定期的升級(jí)，比如，更換一個(gè)更大的屏幕、更新配置等等，絲毫不用擔(dān)心由于APP功能的增強(qiáng)，導(dǎo)致中控大屏性能的下降。

　　系統(tǒng)方面，為了完成將手機(jī)生態(tài)平移至汽車(chē)生態(tài)的愿景，比亞迪DiLink平臺(tái)內(nèi)搭載的系統(tǒng)是根據(jù)谷歌安卓系統(tǒng)深度定制化的系統(tǒng)，可極大程度的兼容安卓手機(jī)上的大部分應(yīng)用。此外，出現(xiàn)在“比亞迪應(yīng)用市場(chǎng)”內(nèi)的應(yīng)用，還都進(jìn)行了定制化的優(yōu)化，用戶在打開(kāi)不同應(yīng)用的時(shí)候，DiLink平臺(tái)可根據(jù)應(yīng)用更適合的顯示方式自動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)屏幕的方向，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)更加舒適的用戶體驗(yàn)。

　　當(dāng)然，DiLink系統(tǒng)帶來(lái)的全新體驗(yàn)還不止于此，比如在試駕過(guò)程中，更加自然的語(yǔ)音命令，使得乘客與駕駛員都能夠極大限度的解放雙手；車(chē)外的攝像頭使得倒車(chē)、行車(chē)、并到的安全更加有保障；車(chē)內(nèi)攝像頭還可以實(shí)現(xiàn)坐在車(chē)?yán)锸褂谩冻伞?、《抖音》等APP一起嗨一下！這些體驗(yàn)都是曾經(jīng)的汽車(chē)無(wú)法帶給我們的！

　　然而，比亞迪DiLink系統(tǒng)的全面開(kāi)放戰(zhàn)略，也使得車(chē)載信息系統(tǒng)、車(chē)輛上341個(gè)傳感器以及66項(xiàng)控制權(quán)可以在安全的前提下向開(kāi)發(fā)者進(jìn)行開(kāi)放，進(jìn)而在未來(lái)衍生出各種各樣意想不到的驚喜體驗(yàn)！比如更為及時(shí)的充電提醒、充電樁找尋服務(wù)等等。

超大的“充電寶”功能

　　記得《讓子彈飛》里有一段經(jīng)典的臺(tái)詞，“你帶著老婆，出了城，吃著火鍋還唱著歌”。電影中，馬邦德乘坐火車(chē)吃火鍋出行的場(chǎng)景不免讓人羨慕。然而，有了全新一代比亞迪唐DM以后，開(kāi)車(chē)出行時(shí)，只要隨車(chē)攜帶反向充電配件，便可隨時(shí)隨地通過(guò)車(chē)內(nèi)的電力支起一個(gè)電火鍋！從此你也可以享受開(kāi)著車(chē)，吃火鍋，還唱著歌的快樂(lè)生活！

　　現(xiàn)場(chǎng)，我們雖然沒(méi)有試驗(yàn)做火鍋，但我們確實(shí)看到，從充電口反向接出的插排，確實(shí)可以實(shí)現(xiàn)為手機(jī)充電的功能，同理，自然也是可以實(shí)現(xiàn)更多可能的，甚至是在道路上救援其他的純電車(chē)輛。

比亞迪全新一代唐DM的充電口

反向充電板

更多貼心小設(shè)計(jì)

　　當(dāng)然，比亞迪全新一代唐DM同時(shí)提供了各種各樣的同價(jià)位車(chē)輛并不具備的貼心小設(shè)計(jì)，比如利用腿部在車(chē)尾底部橫掃的動(dòng)作打開(kāi)后備箱、比如通過(guò)鑰匙對(duì)車(chē)輛進(jìn)行遙控，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)更輕松的倒車(chē)入位及調(diào)整停車(chē)位置的體驗(yàn)等等，都是針對(duì)車(chē)主在日常使用中常見(jiàn)的痛點(diǎn)進(jìn)行了賦有針對(duì)性的設(shè)計(jì)，既貼心、又智能。

寫(xiě)在最后

　　通過(guò)本次的初步試駕與試乘，在小編看來(lái)，比亞迪全新一代唐在同等價(jià)位的汽車(chē)中，給人以驚喜之感。尤其是在通過(guò)科學(xué)技術(shù)提升駕車(chē)、乘車(chē)、用車(chē)的體驗(yàn)上，更是從用戶實(shí)用場(chǎng)景出發(fā)、從用戶實(shí)際痛點(diǎn)的解決出發(fā)，帶來(lái)了全新的有車(chē)生活方式！至少如果小編能夠搖到號(hào)的話，肯定會(huì)率先考慮讓它成為自己的第一部車(chē)！ 

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