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蔚來(lái)滯留長(zhǎng)安街?黑屏引發(fā)新能源智能汽車安全隱患

CNMO 【原創(chuàng)】 作者:孫斌 2019-01-29 18:32
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  【CNMO新聞】今天,流傳于朋友圈的一張截圖無(wú)疑將以蔚來(lái)汽車為代表的造車新勢(shì)力、以及全新的新能源智能汽車推到了風(fēng)口浪尖之上。不如先來(lái)看看是什么事情吧!

蔚來(lái)ES6
蔚來(lái)ES6

  上圖是一張今天廣泛流傳在朋友圈的圖片,根據(jù)截圖顯示,一名網(wǎng)友爆料姐姐的一輛蔚來(lái)汽車在途徑長(zhǎng)安街的時(shí)候彈出了系統(tǒng)升級(jí)的提示,當(dāng)即,車主決定掛P檔進(jìn)行升級(jí),隨后,車內(nèi)系統(tǒng)出現(xiàn)了黑屏的情況,由于黑屏,導(dǎo)致車主也并不清楚升級(jí)的進(jìn)度,以至于一個(gè)多小時(shí)的時(shí)間內(nèi),該車一直滯留在長(zhǎng)安街上,警察上前詢問(wèn),車窗都無(wú)法被搖下來(lái)。

朋友圈截圖
朋友圈截圖

官方回應(yīng):進(jìn)一步優(yōu)化升級(jí)邏輯

  就在事件尚未過(guò)度發(fā)酵之時(shí),蔚來(lái)汽車官方微博給與了回應(yīng),原文寫道“關(guān)于大家關(guān)心的升級(jí)事件,小編最新了解到,是由于在試駕過(guò)程中恰逢堵車,在體驗(yàn)車機(jī)功能時(shí)不慎連續(xù)誤操作啟動(dòng)了FOTA升級(jí)。這里小編給大家道個(gè)歉,影響了交通秩序,同時(shí)我們會(huì)優(yōu)化升級(jí)確認(rèn)及提醒邏輯。作為一臺(tái)智能電動(dòng)汽車,把車停在停車場(chǎng),一邊升級(jí)一邊去喝杯咖啡,這才是打開(kāi)FOTA升級(jí)的正確方式?!?/p>

蔚來(lái)官方給出的回復(fù)
蔚來(lái)官方給出的回復(fù)

引申:系統(tǒng)黑屏不僅一次

  無(wú)獨(dú)有偶,據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道,2018年的9月網(wǎng)絡(luò)上也曾爆料過(guò)一件蔚來(lái)車載系統(tǒng)黑屏的事件。同樣是在微博上,名為“亞?wèn)|”的微博用戶發(fā)微博反應(yīng),飯后駕駛自己的未來(lái)ES8時(shí),發(fā)現(xiàn)車載系統(tǒng)啟動(dòng)不了,車?yán)锼械男熊囯娔X以及NOMI類似于電腦的“死機(jī)”狀態(tài),所有屏幕都是黑的。

安全隱患不僅僅是互聯(lián)網(wǎng)造車所面臨的問(wèn)題

  其實(shí),隨著汽車的電氣化與智能化,越來(lái)越多的安全隱患擺在了用戶面前,尤其是從車機(jī)系統(tǒng)死機(jī)所延伸出來(lái)的一些問(wèn)題,這都是需要行業(yè)內(nèi)眾多企業(yè)共同探討解決的。好在,上述兩件車機(jī)“黑屏”事件并沒(méi)有造成人員的傷亡,但事后,不禁讓人感到后怕,如果真的是在高速公路上高速行駛過(guò)程中出現(xiàn)了系統(tǒng)宕機(jī)、黑屏等情況,后果真的不堪設(shè)想。

蔚來(lái)ES6
蔚來(lái)ES6

  此外,在跟一些傳統(tǒng)車企聊到此類問(wèn)題的時(shí)候,筆者也曾了解到一些關(guān)于智能電控系統(tǒng)導(dǎo)致的安全隱患,這也是很多傳統(tǒng)車廠無(wú)法敞開(kāi)懷抱智能車機(jī)的原因之一,或者說(shuō)是不敢賦予智能車機(jī)系統(tǒng)更大的控制權(quán)限。

  比如,在越野車這類車輛中,自動(dòng)落鎖這個(gè)功能就很不保險(xiǎn)。因?yàn)樵揭败嚧蠖嗍褂脠?chǎng)景都是在極端環(huán)境下,一旦發(fā)生翻車等事故后,車內(nèi)的電控系統(tǒng)將會(huì)第一時(shí)間失靈,隨后,自動(dòng)落鎖的車門容易無(wú)法開(kāi)啟,導(dǎo)致司機(jī)與乘客會(huì)被困在車內(nèi),這樣下去,后果絕對(duì)不堪設(shè)想。

蔚來(lái)ES6
蔚來(lái)ES6

  當(dāng)然,更多的擔(dān)心則是老生常談的信息安全問(wèn)題,比如搭載智能系統(tǒng)的汽車被黑客控制等等,就像《速度與激情8》中的劇情一樣,一旦被別有用心的人控制后,所造成的損失恐怕都不僅僅是一場(chǎng)車禍。

  由此可見(jiàn),在汽車智能化的道路上,還是有很多安全隱患需要解決。筆者也希望造車企業(yè)也能進(jìn)一步完善車載系統(tǒng)的開(kāi)發(fā),早日讓用戶開(kāi)上放心的智能汽車。

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