玩物尚志 魅族MX2植入公交一卡通大改造

　　在歐美、日韓等國，手機移動支付已經(jīng)相當普及，基本上已經(jīng)成為人們生活不可缺的部分。而近日在我國，中國移動推出了移動NFC手機一卡通，這是NFC技術(shù)首次應(yīng)用于國內(nèi)交通行業(yè)，即可通過刷手機完成公交、地鐵刷卡和超市餐飲的小額消費等各項功能。雖然換卡費僅20元，但前提是你必須要有一臺有NFC功能的手機，這成本·····高了！

中國移動推出NFC手機一卡通

　　某日，小編看到一地鐵乘客直接刷手機進站，什么情況？憑借長時間的搞機經(jīng)驗，確認它是一部并沒有NFC功能的機型，遂上網(wǎng)一查，確實有很多公交卡植入手機的教程，在強烈的折騰精神支持下，本屌決定自己改裝一回，并總結(jié)了網(wǎng)上基本能夠找到的教程，整理成文，在此分享給手機中國的網(wǎng)友們。

魅族MX2內(nèi)置公交卡

　　本著物盡其用的原則，盡可能縮減支出，所以我們就以本人在用的TD版魅族MX2為試驗機，魅族MX2可拆卸后蓋，并且無NFC功能，符合條件。

　　本次改裝對手機無痛，更無傷害，主要是利用手頭現(xiàn)有資源進行整合，基本上除了破壞了一張完整的公交卡外，再無其它，所以大家可以大膽嘗試。

　　所需主要材料：公交卡（以北京市政交通一卡通為例）、漆包線、電烙鐵、屏蔽磁貼、剪刀、美工刀、手電筒。其次還需要一定的動手能力以及足夠的耐心，整個過程大約20分鐘左右（如果順利的話）。

所有材料

　　一般的公交卡都為卡片狀，大小和銀行卡相仿，直接將公交卡放到可拆卸后蓋的手機中是基本上不可能的事情。所以在這里我們就需要把公交卡的芯片部分取出。

直接塞進去？不可能

　　那么怎么才能把芯片取出呢？先來了解下公交卡構(gòu)造，它基本分為三部分，包括卡面的信息封面、PVC封裝材料和芯片、線圈部分，三部分一體封裝而成。用手電筒在較暗的環(huán)境下，將手電筒燈罩貼到公交卡上，四處查找便能找到芯片位置，以北京公交卡為例，芯片部分位于正面右上角（不同批次卡位置可能會不同），用記號筆將芯片和引線部分進行標記。

找出芯片位置

　　同時你還可以看到在芯片四周有四條引線，其中兩條引線分別連接著圍繞在公交卡四周分布的線圈上，線圈作為天線部分，通過電磁感應(yīng)原理，接收/發(fā)射射頻信號，并將信號轉(zhuǎn)化為微電，實現(xiàn)數(shù)據(jù)通信。

引線、線圈可見

　　所以說單把芯片部分剪下來裝在手機中是不會起到任何作用的，我們還需要動手做一個線圈才行。

做好記號的公交卡

　　線圈稍后制作，我們先把芯片從卡片中分離出來。用剪刀將芯片的大概位置剪下，一定要留有余地以便之后的裁剪，接下來再用美工刀一點一點地進行修理，逐漸向芯片部分靠攏，直到能看到芯片邊緣為止。

　　考驗?zāi)托牡臅r候來了，由于芯片正反面都有PVC材質(zhì)保護，所以我們需要小心謹慎，用美工刀慢慢將芯片部分從PVC材質(zhì)中剝離出來。

一點一點剪小

　　公交卡材質(zhì)較硬，我們可用打火機將美工刀燒燙，再逐步向芯片部分切割，更方便快捷。芯片部分很脆弱，一定要小心，萬萬不可直接將其硬拽出來，要慢、要慢。

打火機會起到很好的作用

芯片正面：

芯片正面

芯片背面：

芯片背面

　　接下來是比較關(guān)鍵的部分，這將直接影響到了手機刷卡能夠成功，首先我們要感謝法拉第先生、麥克斯韋先生，正是電磁感應(yīng)定律、電磁場理論等成就了我們本次的魅族MX2內(nèi)置公交卡改裝。這里省去各種復(fù)雜煩亂的計算公式，磁通量Φ=B×S、&%#￥@）++……%@#！，主要還是小編本人學術(shù)不精，全忘光了。

　　公交卡里的線圈是不可能取出的，我們需要單獨制作一個線圈，而線圈的制作要考慮到整體的大小和面積，線圈產(chǎn)生的感應(yīng)電流過大可能會燒毀芯片，過小則無法給芯片供電，不能正常工作，所以我們制作線圈需要和原線圈相近。

　　通過查看公交卡原線圈的圈數(shù)，我們得知為四圈，公交卡整體長85mm，寬54mm，這樣一來大概的線圈長度、整體面積就可以確定出來。我們可以直接參考原線圈的規(guī)格，按照一定比列縮小，整體來說是減小線圈整體面積，增加繞線圈的總體長度。

公交卡中的線圈共四圈

　　線圈最好的材質(zhì)是漆包線（某寶有賣），另外廢舊的充電器、耳機中拆出來的線也可以使用，如果各位有童年的話，小時候玩的四驅(qū)車馬達上的線圈也可以拆下來使用，總之代替品還是很多的，更直接的辦法是在網(wǎng)上淘做好的線圈，價格在20元左右。本文中使用的是無線充電套裝中拆下的線圈，另外還有充電器中的漆包線做備用。

充電器中的漆包線

　　找一個差不多的圓柱體將漆包線繞圈，經(jīng)過多次試驗，基本上饒了6-7圈比較合適，另外還需要留出線圈兩頭當引線焊接在芯片上。

開始繞線圈

繞好的線圈留出兩頭

　　焊接部分，一個電烙鐵基本上就能搞定，當然焊錫是必須的，一點點，僅一點點就夠，焊接時注意電烙鐵溫度，芯片很脆弱。

將芯片放好位置

　　由于感應(yīng)電流是交流電，所以沒有正負極之分，直接焊上去便可。同時也要保證焊點細小，這樣才不會影響手機本身后蓋的安裝。

將芯片焊接好

　　由于手機中有各種磁場會干擾公交卡芯片正常工作，尤其是電池部分，芯片和線圈部分必須有屏蔽措施才能放到手機中，MX2電池上本身就帶有了一層金屬罩，所以再加一層屏蔽罩效果會更好，事先準備好的屏蔽磁貼在這里將起到很大作用，將線圈整理成長方形，貼到屏蔽磁貼上，注意芯片位置和焊點。

芯片線圈在屏蔽磁貼上放好

　　基本上進行到這一步之后，工作接近了尾聲，我們只需在把粘好屏蔽磁貼貼在MX2的后蓋上便可，注意找好位置，防止后蓋不能完美閉合。

將屏蔽磁貼、芯片和線圈一起貼到后蓋上

　　到底它能不能用呢？我們可以先找個比較簡單的方法測試一下，找一部帶有NFC功能的手機，由于NFC和公交卡都是接觸式交互數(shù)據(jù)，所以當公交卡貼近手機NFC芯片時會有聲音提示，當聽到聲音時，恭喜你大功告成。

可用帶有NFC功能的手機先進行測試

　　大招來了！目前的NFC應(yīng)用，比如NFCard可讀取公交卡信息，這樣一來我們就能徹底檢驗改裝的公交卡是否可用使用了。進入應(yīng)用，將魅族MX2背部貼到支持NFC手機的背后，現(xiàn)在公交卡中的余額、辦卡日期、交易記錄便全部呈現(xiàn)在眼前。

利用NFCard應(yīng)用讀取公交卡信息

　　實踐是檢驗真理的唯一標準，理論上操作可行，我們還需要實際去地鐵試用一下，首先來看看刷卡部分，由于之前在手機上通過NFC功能已經(jīng)試驗成功，所以在檢票閘上也依然能夠順利通過，靈敏度也非常高，基本上手機觸碰到刷卡區(qū)域便能順利使用。（真的是同一張卡哦！和上一頁最后一張圖顯示的余額相同，都為14元。）

順利刷卡

　　接下來是充值部分，以本人所在的中關(guān)村地鐵站來說，自助充值機并非接觸式充值，需將公交卡插入才行，所以只能去柜臺辦理人工充值。而由于前面我們已經(jīng)順利刷卡進站，所以在柜臺人工充值時你也不用擔心不能讀卡（柜臺充值為接觸式讀卡）。

自助充實不可行

　　另外，目前地鐵站中已經(jīng)放置了很多自動販賣機，新一批機器可用現(xiàn)金、支付寶和公交卡支付使用，當然了本次改裝的魅族MX2也可刷卡使用。

自動售貨機可順利使用

　　至此，北京市交通一卡通已經(jīng)完美移植進了魅族MX2中，只要掌握了基本原理，內(nèi)置到其它手機中也并不是問題。如果你想把公交卡內(nèi)置到帶有NFC功能的手機中，請關(guān)閉NFC功能，否則NFC芯片會進行讀卡，影響手機本身的正常使用。而我們平時所用的門禁卡、食堂飯卡等卡片也同樣適用此方案，只不過在取芯片上會有所不同，但原理相同，歡迎大家踴躍折騰。

　　解惑：公交卡（北京市政交通一卡通）和手機放一起會不會消磁？答案是不會！首先我們?nèi)粘Ｊ褂玫墓豢ㄍǔ镽FID射頻卡，卡中的線圈會發(fā)生電磁感應(yīng)，產(chǎn)生電流，而線圈與芯片相連，則相當于給芯片加了電源，這樣一來芯片便能接收刷卡器發(fā)出的固定頻率信號，進行數(shù)據(jù)交換，而不是依靠磁性進行數(shù)據(jù)記錄，所以不存在消磁的可能，請放心使用。

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