北京時間2009年9月28日下午3時,北京地鐵四號線正式開通運營。隨著4號線的開通,北京地鐵將呈現(xiàn)九龍盤繞之勢,地鐵線路運力大幅增強。貫穿中關(guān)村大街的地鐵四號線其實早已深入筆者心中,從進入北京工作時起,就能感受到中關(guān)村大街四號線工地周圍交通的擁堵?,F(xiàn)在開通后,似乎整條大街都敞亮了。
北京地鐵四號線的開通除了緩解北京市西部交通狀況,還有很多“過人”之處,比如全線覆蓋3G網(wǎng)絡信號,這是奧運期間開通的兩條地鐵線當時都不曾具有的待遇。原因一方面是當時3G網(wǎng)絡還在發(fā)展階段,網(wǎng)絡覆蓋能力有限,另一方面,諸如“信號入場費”的論調(diào)也讓聽者頗為費解。此次地鐵四號線開通首日到底內(nèi)部信號如何,正是本次四號線之旅要探尋的重點。同時,我們也將感受地鐵四號線所帶來的新鮮氣息和改變,看一看,國圖、動物園等這些還感到非常陌生的地鐵新站名。
西直門
四號線的加入使得西直門站成為一個三條地鐵線路相交匯的地鐵站,前幾天進去就感覺到略有變化。站內(nèi)多了幾道未開的通道,路線指示牌發(fā)身了變化,地鐵路線圖也全面更換。
加入四號線后讓人感受到的主要還是來自“人”的變化,地鐵里多了很多志愿者和服務人員,細心地為乘客之路、介紹。
感受四號線帶來的新氣息差點讓我們忘了此行的目的:測試四號線內(nèi)的電話信號。于是馬上開始行動,我們帶了聯(lián)通2G、3G,電信3G、移動2G四個不同網(wǎng)絡的手機進行測試。
測試方式主要有,列車停站和行駛過程中進行撥打電話、查看信號強度、上網(wǎng)等操作,更多地是從使用的角度感受地鐵內(nèi)的3G和2G信號。
站內(nèi)3G信號測試
首先針對中國聯(lián)通和中國電信的3G網(wǎng)絡,我們進行了測試,實際使用中兩款手機信號一直處于滿格狀態(tài)。接聽、撥打電話語音清晰,不會有斷斷續(xù)續(xù)和卡殼的現(xiàn)象。
行駛中的列車上
地鐵中打電話最怕的就是列車開至兩站中間的位置,沒有信號,這一現(xiàn)象在四號線沒有出現(xiàn)。大概這是為什么之前報道四號線時所稱“全線貫通”的含義吧。
滿格信號
地鐵四號線很有意思的是,每個站內(nèi)的裝飾都有自己的特點,而且最醒目的區(qū)別在于顏色,所謂顏色區(qū)別是指,每個站有自己的主體色調(diào)。比如動物園是這種介于綠和藍之間的顏色,同時我們還發(fā)現(xiàn)吊頂?shù)难b飾也很特別,是不是有種抽象的動物形象感覺?
中關(guān)村站的主體顏色為淡紫色,所表現(xiàn)的是一種科技感,比如吊頂抽象化的印刷電路板形象就是代表。
選擇在國慶期間開通四號線本身就是一件很有意義的事,因此四號線內(nèi)充滿了國慶的氛圍,并出現(xiàn)了一批全新的“紅”車,這些車輛應該是新的地鐵列車,車身被祖國你好的宣傳畫貼滿,不是每趟車上都有這樣的標識。
作為最新的一條地鐵線,當然要帶入更多的新鮮元素,四號線確實出現(xiàn)了不少新鮮血液,有些之前從報紙的報道中已經(jīng)見過,今天則是見到實物,比如說什么六面屏……
中關(guān)村站內(nèi)的取款機也是首次出現(xiàn)
從第一聽說地鐵四號線要全線通3G信號的消息是起,筆者一直是觀望的態(tài)度,或則說不太可信。因為之前在奧運期間,還來自上海的一些報道都顯示,有時候利民的移動通信信號要進入地鐵是件困難的事,原因是場所管理方要收取運營商的高額入場費。感受四號線后,首先是肯定了這一說法,四號線確實全線貫通了3G信號,另外也理解了這一結(jié)果,不管其中是否存在入場費,也許經(jīng)過之前的周折,這種情況已近有了成熟的解決方案,畢竟這是雙方互贏的事情。
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