性能、續(xù)航、網(wǎng)絡(luò)連接性
來到本文的重點之一性能部分的測試環(huán)節(jié),我們先對比一下幾款價位相仿紅米手機(jī)的主要參數(shù):
如上圖所示四款機(jī)型最明顯的區(qū)別就是處理器不同,分別來自兩大芯片廠商的四款不同處理器。筆者正好可以通過本文和各位讀者一起看看這四款處理器在性能方面表現(xiàn)究竟相差多少?我們統(tǒng)一采用了四款機(jī)型的高配版完成本文所有性能部分的測試。
從上面測試結(jié)果可以看出Helio X10和驍龍650的性能表現(xiàn)明顯不在一個級別,無論是CPU還是GPU表現(xiàn),所以下面我們只對性能相仿的驍龍616、驍龍430和Helio X10進(jìn)行橫向?qū)Ρ取?/p>
首先我們看到搭載驍龍616的紅米手機(jī)3 高配版出現(xiàn)了比較多軟件兼容性問題,很多跑分軟件都無法正常運(yùn)行。搭載Helio X10紅米Note 3雙網(wǎng)通版也遇到了類似的問題,相反最新鋪貨的驍龍430則全部通過跑分軟件的兼容性考驗。
其次,無論是CPU還是GPU跑分,驍龍430相比驍龍616都有所進(jìn)步,這也是Qualcomm今年的新趨勢,驍龍600系列表現(xiàn)比肩上一代驍龍800系列成績,驍龍430表現(xiàn)比肩上一代驍龍600系列成績。
最后我們將驍龍430和聯(lián)發(fā)科上一代旗艦處理器Helio X10相比,雖然CPU和3DMark成績比不上后者,但是GFXBench成績逆襲了Helio X10。Qualcomm處理器一向殺手锏都是GPU部分,所以Adreno 505的表現(xiàn)還是蠻喜人的。
游戲兼容性方面,我們依然采用了地鐵跑酷、激流快艇2、極品飛車17和狂野飚車8對四款機(jī)型進(jìn)行考核。除了紅米手機(jī)3S暫不兼容狂野飚車8以外(閃退無法進(jìn)入游戲),四款機(jī)型其它情況表現(xiàn)基本上都比較流暢,畫質(zhì)也不錯。
紅米手機(jī)3S的驍龍430在能效比控制上相比紅米手機(jī)3的驍龍616更加出色,同時MIUI 8引入鏈?zhǔn)絾涌刂?。針對隨著安裝應(yīng)用數(shù)量越多系統(tǒng)越慢的問題,以及為了減少很多應(yīng)用在后臺莫名其妙的啟動,MIUI 8在自啟動管理基礎(chǔ)上再推出鏈?zhǔn)絾涌刂疲狗潜匾獞?yīng)用相互調(diào)用啟動,也就是俗稱全家桶啟動。明明只是打開了一個第三方瀏覽器或者輸入法,后臺卻將這個軟件的家族應(yīng)用全部調(diào)用起來,地圖、外賣、打車、社交等軟件瞬間把系統(tǒng)資源耗光,同時也進(jìn)一步增加手機(jī)功耗。
除了驍龍430和MIUI 8兩大殺手锏,紅米手機(jī)3S還延續(xù)了4100mAh大電池優(yōu)良傳統(tǒng),最終讓其在中度使用情況下維持兩天一充基本上沒什么問題。
網(wǎng)絡(luò)連接性方面,四臺手機(jī)都支持雙卡雙待,除了雙網(wǎng)通版紅米Note 3不支持電信制式網(wǎng)絡(luò)以外,其它三臺手機(jī)都支持全網(wǎng)通。
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