性價比一詞用來形容一個事物擁有很高的“性能”,但你所需要付出的“成本”卻不是那么的高,對于手機、汽車這樣的大眾消費品來說,性價比高往往就是指它擁有更高的性能、配置,但售價卻在同級別中處于相對低的區(qū)間,符合大眾消費的心里:感覺像是撿了便宜。所以性價比也就成為了很好的營銷套路,國內(nèi)手機廠商中“玩性價比”最好的廠商,小米說第二,那基本上沒人敢稱第一了吧?當(dāng)小米第一代產(chǎn)品問世之時,智能手機還是洋品牌占據(jù)主流市場,并且價格也一直處于高段,做手機利潤相當(dāng)豐厚,小米主打性價比讓很多用戶嘗到了甜頭,只需要花一半的價格卻能換來同樣的配置,甚至功能。
回到現(xiàn)在,性價比一詞已經(jīng)被玩壞,主打性價比,但缺失了品質(zhì)的產(chǎn)品一抓一把,所以我們有必要重新認識性價比:真正的性價比是建立在同等品質(zhì)基礎(chǔ)上進行對比的,否則性價比是毫無意義的。一直以來國內(nèi)手機廠商發(fā)布會上會把自己的產(chǎn)品與一些售價更高、品牌更大的產(chǎn)品放在一起對比,配置、價格這些敏感內(nèi)容能夠直接引爆用戶眼球,好感瞬間建立。
每個人的經(jīng)濟水平、消費理念不同造就了對性價比的不同理解,買奔馳寶馬的和買夏利富康的都會覺得性價比挺高,這里面參照、對比的產(chǎn)品是不同的,價格水平更不在同一水平線上,所以你說富康的性價比比奔馳高?開奔馳寶馬卻喜歡用千元機、百元機的,與開富康卻用3000、4000元旗艦機的消費者怎么比?在判斷一個事物時,是從自己實際需求出發(fā)的,在符合自己需求的前提下,用更低的成本換取,似乎才是真正性價比的體現(xiàn),且性價比≠便宜。
絕大多數(shù)情況下一分錢一分貨的道理是亙古不變的,消費者在選中一款產(chǎn)品時會一直放大他關(guān)注的點,自我洗腦,“說服自己去買,讓自己不后悔”。拿所謂的千元旗艦、新國民旗艦、百元良心貨和蘋果、三星等旗艦產(chǎn)品相比,似乎有些風(fēng)馬牛不相及,說白了它就真的只值那么多錢,品牌溢價、隱形的成本用戶是看不到的,甚至是主觀忽略的,再攀高附貴也無濟于事。用戶往往會被種跨級別、跨價位段的宣傳所吸引,“那簡直是不能再良心的產(chǎn)品了,蘋果、三星簡直是奸商吧啦吧啦吧啦·····”。
不得不承認,同一品類的產(chǎn)品中,附加值占據(jù)了最終售價的一部分、甚至很大一部分。在能承受的范圍內(nèi),富康夏利能解決實際出行需求,方便日常生活。在此基礎(chǔ)之上,奔馳寶馬性能更強、做工更好、更舒適,并且更有面子。都是車,差距體現(xiàn)在了解決完基礎(chǔ)功能之后的附加價值上,手機更是如此:品牌影響力、研發(fā)成本、工業(yè)設(shè)計能力、渠道建設(shè)成本等等這些附加值永遠是要消費者來買單的,失去了這些附加的產(chǎn)品力,三星不再是三星,蘋果也同樣是一家很普通的科技公司。
當(dāng)性價比偽命題被逐漸認清,低價“高配”逐漸淡化的時候,質(zhì)價比又出現(xiàn)了,面上理解為品質(zhì)高,價格低的產(chǎn)品,但實際宣傳過程中,質(zhì)通常被指包括品質(zhì)、質(zhì)量、功能等多個因素的綜合體,這也符合目前手機市場中弱化性能,強調(diào)功能與體驗的做法,但質(zhì)價比刨根揭底仍然是像當(dāng)年性價比一樣的營銷策略。
所以說來說去,每個人的評判標準不同,性價比、質(zhì)價比也一定是在同等條件基礎(chǔ)上進行的比對,跨級別的性價比對比是以偏概全的,認清這一點將有助于大家更好的看清產(chǎn)品本質(zhì),做最優(yōu)的決定,避免掉進“性價比陷阱”。
版權(quán)所有,未經(jīng)許可不得轉(zhuǎn)載
關(guān)于CNMO | 聯(lián)系我們 | 站點地圖 | 精英招聘 | CNMO記事 | 家長監(jiān)護工程 | 舉報不良信息
Copyright © 2007 -
北京沃德斯瑪特網(wǎng)絡(luò)科技有限責(zé)任公司.All rights reserved 發(fā)郵件給我們
京ICP證-070681號 京ICP備09081256號 京公網(wǎng)安備 11010502036320號