6000元的Android系統(tǒng) 榮威350詳細解讀

　　前言：伴隨著數(shù)字化生活的逐步深入，在不知不覺中，我們的身邊便充斥著數(shù)碼產(chǎn)品的身影。尤其是手機融合了數(shù)碼相機、數(shù)碼攝像機、隨身聽等數(shù)碼設(shè)備之后，整合理念便成為了高新技術(shù)的發(fā)展趨勢。2010年的車展中，榮威展出的全時在線3G汽車：榮威350，就成為了汽車領(lǐng)域的整合先驅(qū)。

榮威350官網(wǎng)介紹

　　也許很多朋友都會疑問，作為專注于手機產(chǎn)業(yè)的手機中國為何將“魔爪”伸向了汽車領(lǐng)域（請領(lǐng)導(dǎo)們原諒編輯的用詞不當(dāng)）。其實榮威350采用了時下手機領(lǐng)域頗受熱捧的Android系統(tǒng)，而聯(lián)通3G網(wǎng)絡(luò)的配備，則使得榮威350具備著高速網(wǎng)絡(luò)瀏覽能力。將汽車與熱門智能系統(tǒng)平臺以及3G網(wǎng)絡(luò)結(jié)合，能否帶給我們更為便捷的體驗感受，這才是本文的立足中心。所以與各大專業(yè)級汽車網(wǎng)站不同的是，我們的立足點只在于方寸之間的中控臺。

榮威350中控

　　當(dāng)然，還是班門弄斧的介紹一下榮威350（在這方面，編輯才疏學(xué)淺，需要深入了解的用戶還請查看汽車點評網(wǎng)相關(guān)文章）。

點擊進入精彩評測文章

　　雖然廠商的介紹中，榮威350定位在中級轎車，而2650mm的軸距也足以令人滿意，但榮威350是一款緊湊級汽車，定位略低于數(shù)字化轎車榮威550。時尚運動的外觀設(shè)計比較符合年輕人的審美觀。數(shù)字化設(shè)計明顯，則是自榮威550時代開始便延續(xù)下來的一貫策略：數(shù)字儀表盤、Aux接口以及7英寸3G導(dǎo)航系統(tǒng)的配備，對于喜愛出游的年輕用戶而言，頗具誘惑力（以上為編輯個人觀點，如有異議，請留言指出）。

榮威350數(shù)字儀表盤

特別鳴謝：測試車輛提供商

名稱：北京博瑞祥程汽車銷售服務(wù)有限公司
地址：北京市朝陽區(qū)李家墳5號
電話：010-85518126

　　當(dāng)然，出于專業(yè)程度不足以及網(wǎng)站定位不同等原因，我們并沒有為榮威350的動力、空間、操控等方面留下頁面空間，喜歡這款車并需要了解以上內(nèi)容的朋友，可查閱汽車點評網(wǎng)內(nèi)容：《汽車也要進入3G時代 評測榮威350》。

　　我們的一切內(nèi)容，都從這塊嵌入7英寸顯示屏幕的中控臺開始：

榮威350中控臺

　　首先，需要說明的是，榮威350內(nèi)置的中控臺，采用了谷歌Android系統(tǒng)，伴隨著HTC desire、索尼愛立信X10i以及聯(lián)想樂Phone等旗艦級Android手機推出，Android系統(tǒng)以及成為了智能手機市場的主流軍團。

　　主界面：

　　榮威350的中控界面（為方便閱讀，以下簡稱為榮威350界面）與傳統(tǒng)Android手機略有不同，橫向的顯示界面更為適合內(nèi)嵌在中控臺。擴大顯示的時鐘以及日期在行車情況下，可以一目了然的令用戶看到。

榮威350界面

　　時鐘右側(cè)則是區(qū)域天氣情況，在網(wǎng)絡(luò)環(huán)境支持下，可以更為直觀的查看到當(dāng)天天氣情況：

榮威350界面

　　點擊天氣圖標，則可顯示出向后三天的天氣狀況，這也是Android系統(tǒng)手機（或者應(yīng)該說是主流觸控手機）都具備的功能：

榮威350界面

　　拖拽操作時Android系統(tǒng)的一大特色，榮威350的中控系統(tǒng)同樣支持點擊以及拖拽來實現(xiàn)不同操作效果：

榮威350操作效果

　　展開全部菜單界面后，會顯示出已經(jīng)安裝的功能圖標，下方的三頁卡設(shè)計還可進行拖動，伴隨著安裝程序的增多，可以進行更為直觀的功能圖標分類。

榮威350菜單界面

　　從頂端拖拽，會展開狀態(tài)信息，包含了未接來電、未讀短信以及運行中的應(yīng)用程序等：

榮威350界面

　　由于采用了橫向顯示，所以榮威350的撥號界面分為了左右兩屏，左側(cè)為虛擬撥號鍵盤，右側(cè)則是號碼顯示。按下呼叫之后，會轉(zhuǎn)由車內(nèi)多揚聲器進行輸出。避免了持手機通話的危險系數(shù)，當(dāng)然，還是要提醒用戶，行車中進行通話要注意駕駛安全。

榮威350撥號界面

　　除了傳統(tǒng)的Android聯(lián)系人模式，榮威350還提供了常用聯(lián)系人模式，可以添加數(shù)個常用聯(lián)系人，方便一鍵撥出呼叫。

榮威350聯(lián)系人界面

　　當(dāng)然，榮威350還可以發(fā)送短消息，短信界面包含了草稿、寫短信、收件箱以及已發(fā)送信箱：

榮威350信息界面

　　查看信息界面包含了轉(zhuǎn)發(fā)、回復(fù)以及刪除等操作菜單，較為方便：

榮威350信息界面

　　文字錄入方面，榮威350預(yù)裝了谷歌拼音，支持連續(xù)輸入以及詞組輸入，相信伴隨著第三方軟件的增多，會有更多的輸入法提供支持。

榮威350文字錄入界面

榮威350文字錄入界面

　　此外，榮威350還支持手寫輸入，不過具備磨砂效果的電阻屏輸入手感一般：

榮威350手寫輸入界面

　　在短暫的試用過程中，榮威350帶給編輯最大的感受就是資訊朗讀以及精華博客訂閱，我們可以通過3G網(wǎng)絡(luò)實時下載更新最新的新聞資訊，并且通過多喇叭揚聲系統(tǒng)進行朗讀。雖然TTS（Text to speech）技術(shù)已經(jīng)不再新鮮，但這樣的設(shè)計卻充分利用了車內(nèi)環(huán)境與音響系統(tǒng)的組合，并且在很大程度上，避免了用戶由于獲取資訊而帶來的繁瑣操作，從而減少了行車過程中意外的發(fā)生幾率。

榮威350界面

榮威350界面

　　此外，榮威350還支持路書功能，可以在相對應(yīng)網(wǎng)站下載路線以及周邊索引：

榮威350界面

　　面對疲態(tài)盡顯的全球經(jīng)濟環(huán)境，榮威350內(nèi)置的大智慧炒股軟件就成為了投資者的“保護傘”，尤其是通過3G網(wǎng)絡(luò)可以進行實時股票內(nèi)容查詢（當(dāng)然，由于小編還未持有任何投資股票，所以也無緣深入體驗了~）。

榮威350界面

榮威350界面

　　相信買車的用戶都會在出行的時候需要一個GPS導(dǎo)航儀（當(dāng)然，更多還是針對編輯這樣的路癡吧……），而大多數(shù)緊湊級以上汽車也都會提供GPS導(dǎo)航選配/自帶的設(shè)計。榮威350采用了高德軟件推出的AutoNavi導(dǎo)航系統(tǒng)。

榮威350地圖界面

　　觸控操作的顯示界面十分簡單，只有名稱檢索、周邊檢索、我的最愛、歷史記錄以及十字路口幾個菜單。不過菜單界面并非循環(huán)式滑動操作，輕觸便可進入。

榮威350地圖界面

　　我們可以在搜索框內(nèi)錄入需要查詢的地理位置，隨后便可檢索出對應(yīng)的十字路口：

榮威350地圖界面

　　搜索后的結(jié)果會顯示成為列表模式，而右上方的“導(dǎo)航地圖”按鍵則可以迅速進入到導(dǎo)航界面。

榮威350地圖界面

　　系統(tǒng)設(shè)置方面，由于榮威350采用了嵌入式的AutoNavi導(dǎo)航系統(tǒng)，所以也內(nèi)置了電子警察、模擬導(dǎo)航、路徑規(guī)劃在內(nèi)的多樣功能，實用化程度十足。

榮威350地圖界面

　　此外，榮威350還支持實時交通信息查詢。當(dāng)然，此操作需要3G網(wǎng)絡(luò)支持：

榮威350地圖界面

　　榮威350的地圖界面與主流的GPS十分相似，簡潔的地圖界面下方是菜單欄以及區(qū)域信息，右側(cè)則是縮放條、時間、方向以及網(wǎng)絡(luò)信號信息。

榮威350地圖界面

　　此外，榮威350還可顯示為3D模式以及指南模式，可以對不同用戶的導(dǎo)航視覺需求予以滿足。

榮威350地圖界面

榮威350地圖界面

　　此外，我們還可以在歷史目的地中，搜索到近期導(dǎo)航過的地點，對于需要往返以及折返導(dǎo)航的用戶而言較為實用：

榮威350地圖界面

　　對于經(jīng)常去的地方（比如公司、住址以及女朋友的家……），則不妨儲存成為“我的最愛”，方便在第一時間調(diào)用位置進行導(dǎo)航。

榮威350地圖界面

榮威350地圖界面

　　當(dāng)然，看過了功能介紹，相信很多朋友都會對榮威350所嵌入的Android系統(tǒng)感到奇特，在車載系統(tǒng)的聲明中，我們可以看到，榮威350的導(dǎo)航系統(tǒng)由上海博泰悅臻網(wǎng)絡(luò)技術(shù)服務(wù)有限公司研發(fā)。

榮威350界面

　　雖然并不知道榮威350內(nèi)置系統(tǒng)所采用的處理器芯片以及內(nèi)存配置信息，但在實際操控體驗過程中，榮威350的導(dǎo)航系統(tǒng)操作十分順暢，基本不會出現(xiàn)停滯的現(xiàn)象。當(dāng)然，這與定制化系統(tǒng)簡化了操作步驟等設(shè)計有著直接的關(guān)系。

榮威350界面

　　榮威350內(nèi)置了4GB存儲空間（相信與嵌入在導(dǎo)航模塊中的Usim卡槽一樣，是通過存儲卡擴展的）。并且可以顯示目前占用的空間情況以及占用比例。此外，榮威350還支持SD存儲卡操作，用戶可以通過SD卡擴展存儲空間。

榮威350界面

　　系統(tǒng)版本方面，榮威350則選用了Android 1.5版系統(tǒng)（這也是市售版android手機的原始版本了）。面對2.0以上版本系統(tǒng)的洶涌而至，我們還是期待更高版本系統(tǒng)的升級到來。

榮威350界面

　　當(dāng)然，內(nèi)置的很多業(yè)務(wù)，需要先注冊榮威InkaNet業(yè)務(wù)，登陸后才能實現(xiàn)。

榮威350界面

　　關(guān)于擴展性：相信很多朋友都會對榮威350內(nèi)置的Android系統(tǒng)在擴展性方面的表現(xiàn)感到好奇。不過由于定制化系統(tǒng)以及橫向顯示界面的設(shè)計，榮威350的系統(tǒng)擴展性將很大程度上將依賴于開發(fā)公司，所以在擴展性方面，要低于Android手機。

　　根據(jù)官方介紹來看，榮威350所配備的“InkaNet 3G”業(yè)務(wù)（有點拗口……）就是整合了導(dǎo)航、互聯(lián)網(wǎng)等3G業(yè)務(wù)的綜合體現(xiàn)。

InkaNet 3G業(yè)務(wù)介紹

　　首先，我們進入了InkaNet智能服務(wù)網(wǎng)（點擊進入體驗），此時需要我們用Email賬戶進行用戶名注冊，隨后才可以登錄（當(dāng)然，從頁面中的榮威350照片來看，這個頁面將是獨立為榮威350服務(wù)的）：

InkaNet頁面截圖

　　注冊賬戶過程并不繁瑣，但需要錄入個人有效證件。需要說明的是，QQ郵箱用戶很有可能將注冊確認郵件作為垃圾郵件收取，注冊的用戶需要注意查收。

注冊過程

　　確認激活賬戶的過程中，則需要錄入昵稱、性別、所在城市、星座以及人生階段（包含學(xué)生、單身一族、戀愛中、小兩口、多口之家），方便榮威350的車主可以更為精準的找到交友群體，進行車友活動。

激活賬戶

　　注冊之后，InkaNet頁面則包含了我們在榮威350中控上，能夠看到的界面圖標，并且可以修改個人信息，設(shè)置個人喜好以及車輛等信息。

InkaNet網(wǎng)頁界面

　　InkaNet頁面中包含了地圖導(dǎo)航信息，可以查找目的地并且進行導(dǎo)航：

InkaNet網(wǎng)頁界面

　　點擊目的地，會出現(xiàn)更多的選項，包含了坐標信息以及建筑物所在單位聯(lián)系電話。此外，我們還能夠?qū)⒌刂?、電話以及介紹一并發(fā)到車載導(dǎo)航中，省略了用戶再行查找地址的繁瑣。

InkaNet網(wǎng)頁界面

　　根據(jù)榮威官方網(wǎng)站的介紹，榮威350配備InkaNet導(dǎo)航模塊的價格約為4000-6000元不等（低配車型的裝配費用為6000元，而頂配車型則相應(yīng)降低至4000元），除了導(dǎo)航系統(tǒng)以外，選裝的部件還包含了兩年的聯(lián)通WCDMA網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。

　　具體的體驗套餐如下：

榮威350自帶資費介紹

　　當(dāng)然，我們也找到了中國聯(lián)通WCDMA網(wǎng)絡(luò)提供的對應(yīng)流量（400MB）服務(wù)，為126元月租的套餐計劃，不過具體套餐內(nèi)容有了不小的改變。兩款套餐的相同之處在于包含了400MB國內(nèi)流量，全國免費接聽。而320分鐘的國內(nèi)語音電話時長也并非“縮水”至了100分鐘（榮威350自帶的資費套餐中，100分鐘免費通話只包括遠程定位及目的地導(dǎo)航共5次、設(shè)備使用咨詢服務(wù)電話，并不包含國內(nèi)通話費用）。

聯(lián)通官網(wǎng)126套餐介紹

　　超出套餐內(nèi)容部分的收費情況如下：

　　看到了上面的資費信息，我們可以將榮威350 InkaNet模塊捆綁的資費套餐看做是聯(lián)通126元A計劃套餐的通話縮水版，當(dāng)然，超出部分按照中國聯(lián)通WCDMA網(wǎng)絡(luò)資費標準執(zhí)行，即便流量超出，也不會造成太大的經(jīng)濟損失（當(dāng)然，如果您用榮威350下載電視劇的話……）。

榮威350自帶資費介紹

　　榮威350的官方網(wǎng)站上也進行了友情提示，用戶若超過6個月未對停機狀態(tài)進行充值，聯(lián)通將對該號碼進行永久清楚。根據(jù)編輯了解的情況，若清除號碼，則很難對嵌入中控的模塊進行操作（個人認為需要將模塊取出，并更換為新Usim卡便可解決）。

　　費用小結(jié)：

　　購車時，相信大多數(shù)用戶都會愿意為自己的愛車配備InkaNet服務(wù)，畢竟3G理念才是榮威350最為誘人的部分，還好4000-6000的裝配費用包含了兩年的網(wǎng)絡(luò)通訊費，基本可以滿足大部分用戶的使用需求。

榮威350中控臺

　　但在兩年后，用戶還將負擔(dān)聯(lián)通WCDMA網(wǎng)絡(luò)的資費，當(dāng)然，再行購買的話，則可以選擇費用較低的66元套餐，尤其是對于3G網(wǎng)絡(luò)正在處于蓬勃發(fā)展期的國內(nèi)市場而言，屆時的資費標準相信會更為誘人。

　　相關(guān)：豐田GBOOK

　　其實汽車與網(wǎng)絡(luò)的結(jié)合并非榮威350首創(chuàng)，豐田層推出過GBOOKG-Book智能副駕系統(tǒng)，不過在互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用方面顯得太過單調(diào)。

　　評測小結(jié)：

　　自2000年以來，汽車行業(yè)就展現(xiàn)出了令人吃驚的發(fā)展態(tài)勢（尤其是國內(nèi)市場），越來越多的家庭都擁有了汽車。而伴隨著數(shù)碼產(chǎn)業(yè)的趨于成熟，汽車與數(shù)碼產(chǎn)品的結(jié)合也成為了一種趨勢，伴隨著Aux in（音頻接入）、MP3格式支持、SD存儲卡等功能成為大多數(shù)汽車用戶的音樂伴侶，GPS導(dǎo)航也伴隨著汽車行業(yè)進入了黃金期，當(dāng)然，附屬式GPS在美觀程度以及使用便捷性方面，很難達到嵌入式系統(tǒng)所帶來的用戶體驗。不過嵌入式系統(tǒng)在更換時太過繁瑣，這就使得用戶對汽車中控，這個方寸天地的選擇愈發(fā)苛刻。

　　雖然并未脫離傳統(tǒng)中控臺設(shè)計式樣，但榮威350加入了3G功能，使得用戶在行車過程中實時在線，并且擁有自主的InkaNet平臺，能夠增進車主之間的交流以及使用感受，即便現(xiàn)階段無法用驚喜等詞匯進行形容，但汽車與網(wǎng)絡(luò)的結(jié)合，絕對是日后出行方式的一種延伸。

2008年，中國移動率先開展3G（TD-SCDMA制式）網(wǎng)絡(luò)試商用

2009年，我國正式進入3G商用，三大3G網(wǎng)絡(luò)相繼開啟（TD-SCDMA、WCDMA、CDMA2000）

2010年，我國3G產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展之時，榮威推出全時在線3G轎車。

我們很期待這樣的敘述能夠不斷完善，帶給我們更為便捷的生活方式……To be continue...

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