又到了一年一度的春運(yùn)訂票高峰期,2013年全國鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客22億人次。這一龐大的運(yùn)營壓力不只體現(xiàn)在火車站的站臺上,在旅客購買車票時就已經(jīng)顯露無疑。雖然鐵道部為了緩解售票窗口的排隊(duì)現(xiàn)象,開通了12306中國鐵路客戶服務(wù)中心網(wǎng)絡(luò)訂票方式,但由于龐大的用戶壓力,使得12306網(wǎng)站訂票問題連連。
12306網(wǎng)絡(luò)購票不靠譜
以筆者個人的訂票經(jīng)歷為例,每逢春節(jié)前的3-5天,或是十一國慶長假的前夕這種集中訂票高峰時,12306網(wǎng)站在用戶登錄時會出現(xiàn)如下的畫面。由于訪問用戶過多導(dǎo)致的無法登錄現(xiàn)象,是網(wǎng)絡(luò)購票的第一道高墻。
雖然官方已經(jīng)按照不同售票地點(diǎn)進(jìn)行了分時段訂票政策,但是每每到鄰近發(fā)票之時,12306網(wǎng)站就會出現(xiàn)無法登錄的情況。如果想要通過反復(fù)登錄的方法尋找一線希望,那么這可能是一項(xiàng)長達(dá)半個小時的工作,到那時想要購買的車票早已售罄了。
如果僥幸登錄成功,而且顯示有票可以訂購,那么也不要高興的太早。來看看下面這三張圖片吧。
成功進(jìn)入訂票步驟顯示排隊(duì)等待處理中時間為30分鐘
不要以為成功的通過了網(wǎng)站登錄,且成功的進(jìn)入售票排隊(duì)就代表成功的訂到了車票。12306網(wǎng)站有一套排隊(duì)系統(tǒng),當(dāng)用戶選擇的了購票信息后,在頁面顯示有票的前提下,用戶會進(jìn)入排隊(duì)處理狀態(tài)。此時系統(tǒng)會給用戶一個等待時間,而這個時間是會不斷增長的,具體要等多就要看用戶的運(yùn)氣。
而在通常情況下,最終等來的結(jié)果依然是出票失敗,而此時已經(jīng)具售票開始時刻過去了至少半個小時了,想要選擇其他車次也成了不可能的事。
可以說12306網(wǎng)絡(luò)訂票只適用于非節(jié)假日的車票預(yù)訂,如果你想在今年春運(yùn)時嘗試網(wǎng)絡(luò)訂票,那么也要同樣做好到售票窗口排隊(duì)買票的打算。
電話訂票更可靠
不夸張的說筆者在十一國慶節(jié)和去年春節(jié)時都嘗試了網(wǎng)絡(luò)訂票和電話訂票兩種訂票方式,而且每次都是先嘗試網(wǎng)絡(luò)購票但是都失敗了。而最終都是通過電話訂票成功的,甚至在售票已開始了半個小時候,依然能夠訂到。
原因在于電話端訂票系統(tǒng)發(fā)展較早,相對網(wǎng)絡(luò)端訂票成熟很多。另外電話能夠及時的反映出票源退訂等情況,也許前一次電話中查詢的車票已售罄,但下一次的查詢里就會出現(xiàn)一張車票可供購買的情況。
但是電話訂票也有以下幾個弊端:第一、訂票電話號碼不明確,也許你會認(rèn)為訂票熱線是12306,但實(shí)際卻是95105105;第二、雖然電話訂票成功幾率大,但是在高峰期一樣會出現(xiàn)線路繁忙的情況;第三、動車、高鐵、普快等車次需要按不同的分類進(jìn)行訂購,利用電話無法迅速的進(jìn)行類型間的切換;第四、電話訂票的語音提示費(fèi)時,需要等待很長時間才能聽到按鍵說明。
而為了解決這一問題,很多手機(jī)撥號應(yīng)用都推出了“搶票”功能,其中對于電話搶票的問題解決的比較全面的要數(shù)觸寶撥號這款應(yīng)用。
對于前面提到的電話訂票遇到的四點(diǎn)問題,觸寶撥號一一給出了解決辦法,首先在“查號”功能中集成了“訂票助手”功能,并獨(dú)建立了側(cè)邊欄按鈕,使得不知道訂票電話的用戶,可以很直觀的使用“訂票助手”撥打訂票熱線。
其次,的票助手對不同類型的車次,進(jìn)行了分類,用戶無需收聽沉長的語音提示即可進(jìn)入相應(yīng)的訂票分類當(dāng)中;另外自動重播功能可以再訂票高峰期先人一步打進(jìn)電話,而遇到無法打通時的自動重?fù)芄δ?,省去了重?fù)撥打電話的繁瑣操作。
在這個春節(jié)準(zhǔn)備訂購火車票的朋友,不防試試電話訂票這種較為傳統(tǒng)的訂票方式,雖然車票預(yù)訂成功后要在當(dāng)日內(nèi)到售票窗口取票,但是相比網(wǎng)絡(luò)訂票遲遲無法預(yù)訂成功的情況,這又算得了什么呢!更何況有像觸寶撥號這樣的訂票助手在,讓電話訂票變得更加便利。
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