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手機企業(yè)代表的造車新勢力哪個會是下一個特斯拉(下)？

2021-05-08

昨天，智車派對手機科技企業(yè)造成能否成為特斯拉做了部份分析，因為篇幅太長怕影響各位小伙伴們的閱讀體驗，所以分成兩部份來聊聊。上篇講到的是華為、蘋果和OPPO這三個典型的手機科技企業(yè)，并分析了成為特斯拉的可能性，接下來讓我們再看看小米、大疆、石頭科技的可能性，并做一個排序，如果大家有不同的說法，歡迎評論區(qū)留言討論。大疆：只供應(yīng)傳感器那不是我的性格大疆原本是家名不見經(jīng)傳的科技公司，但隨著其小型無人機被全世界所認可，且占到了全球70%的市場后，這家公司開始走入到公眾視野。如果說只造無

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特斯拉宣布今年將向車主共享數(shù)據(jù) 這次網(wǎng)友買賬嗎？

2021-05-07

【智車派】亦舒在《愛情之死》中有一個金句是這樣寫的：當(dāng)一個男人不再愛他的女人，她哭鬧是錯，靜默也是錯，活著呼吸是錯，死了都是錯。處在風(fēng)口浪尖當(dāng)中的特斯拉，不就是這里的“女人”嗎？特斯拉上海車展維權(quán)事件發(fā)生以來，特斯拉官方的一系列操作讓友商意識到了有一個好的公關(guān)團隊是一件多么重要的事情。而對于廣大網(wǎng)友和特斯拉車主而言，特斯拉的種種做法也始終不得民心。4月22日，有些“無計可施”的特斯拉只能選擇“兜底”，其向當(dāng)事車主提交了事故前30分鐘的行車數(shù)據(jù)，事故發(fā)生前1分鐘的行車數(shù)據(jù)也一并

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手機企業(yè)代表的造車新勢力哪個會是下一個特斯拉(上)？

2021-05-07

就如早年的家電、后來的手機一樣，當(dāng)行業(yè)趨勢突變降低了準(zhǔn)入門檻，供應(yīng)鏈越發(fā)成熟之時，你就會發(fā)現(xiàn)一大票企業(yè)“扎堆”進來，好不熱鬧。現(xiàn)如今，新能源車的行業(yè)就是這個樣子。當(dāng)以電為驅(qū)動力的車越來越多時，因傳統(tǒng)發(fā)動機的技術(shù)壁壘導(dǎo)致的高準(zhǔn)入門檻一下掉在了地板上，于是乎，房地產(chǎn)企業(yè)、科技企業(yè)、家電企業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)紛紛開啟了造車模式，大有將傳統(tǒng)車企摁地上死命摩擦之感。創(chuàng)維新能源汽車遍觀這些造車新勢力的企業(yè)，也是各有特色。如房地產(chǎn)造車勢力中，恒大估值暴高，但以其做傳統(tǒng)市場的策略來看，進入到以科技

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“授人以漁”的科技遠比簡單粗暴的物質(zhì)贈予更有意義

2021-05-06

“授人以魚”和“授人以漁”之間，雖然僅有一字之差，但是卻導(dǎo)向了兩個完全不同的結(jié)局：前者的“魚”終有耗盡的一天，而當(dāng)耗盡之日來臨，一切都會回到原點；后者卻因為掌握了“捕魚的技術(shù)”，可以源源不斷的獲得“魚”，將自己的身份屬性由“結(jié)果”轉(zhuǎn)換為了“起因”，而結(jié)局就是，“沒有人知道結(jié)局”，因為后者在不斷的開拓屬于自己的新未來，它們的身上被賦予了無限的可能。這是一個中國人從小到大都明白的道理，簡單粗暴的物質(zhì)資源固然可以解眼前之需，但相對的，受到幫助的人或許不愿再向前踏出更多的一步，面對毫

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2021智能手機“神仙開局” 小米穩(wěn)居前三 vivo摘下皇冠

2021-04-30

【手機中國】玩游戲的同學(xué)都知道，如果一盤游戲開始后，哪一方在短時間內(nèi)便取得了巨大的優(yōu)勢，我們便將之稱為“神仙開局”，正如字面含義所言“如有神仙幫助一般”。2021年一季度剛剛過去，智能手機行業(yè)似乎也迎來了難得的“神仙開局”。4月29日，知名調(diào)研機構(gòu)Canalys發(fā)布了2021年Q1智能手機市場數(shù)據(jù)報告。從國內(nèi)到全球，一個清晰的“勢力版圖”透過數(shù)字呈現(xiàn)出來。手機中國發(fā)現(xiàn)，在疫情肆虐以及美國打壓等多重因素的影響下，各大手機廠商的市場數(shù)據(jù)和排名都在悄然發(fā)生變化。比如，小米坐穩(wěn)全球前

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亮眼財報讓特斯拉“欣慰” 但特斯拉還能賣得動車嗎？

2021-04-28

【智車派】對于特斯拉來說，似乎沒有什么比一份亮眼的財報更令人欣慰的了。在負面頻出的情況下，特斯拉日前公布了2021財年第一季度財報。財報顯示，特斯拉第一季度總營收103.89億美元，同比增長74%；凈利潤4.64億美元，同比大增582%；歸屬于普通股股東的凈利潤為4.38億美元，同比激增2638%。這已經(jīng)是該公司連續(xù)七個季度實現(xiàn)盈利。特斯拉就我們的觀察來看，自上海車展維權(quán)事件發(fā)酵以來，特斯拉的股價曾一路暴跌，跌幅一度擴大至6%。雖然特斯拉低下了傲慢的頭顱，深夜為此道歉，此后該

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realme不會做專門的游戲手機 Q系列是“千元機皇”爆款

2021-04-25

【手機中國】“什么是千元機皇？”如果你想知道，或許剛剛發(fā)布的realme真我Q3系列值得大家研究！4月22日晚，realme舉辦新品發(fā)布會正式帶來了真我Q3系列新品，而在本次的新品當(dāng)中，更是包含了真我Q3Pro、真我Q3、真我Q3i三款產(chǎn)品，價格也是從999元到1999元不等。配置方面，真我Q3Pro搭載了天璣1100旗艦處理器，真我Q3搭載了驍龍750G處理器，而真我Q3i搭載了天璣700處理器，刀法非常精準(zhǔn)，在形成差異化性能的同時，也做到了同級最強。真我Q3系列發(fā)布會上，

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一加 9R究竟是一部怎么樣的手機？我來給你一個答案

2021-04-25

憑借強悍的性能以及多項游戲體驗專屬優(yōu)化，“游戲手機”這一細分品類成為很多用戶的新選擇。但隨著不斷更新迭代，游戲手機也在變得更加垂直，開始為了游戲體驗妥協(xié)一切，更大更厚更重的機身，極致的堆料早已脫離消費者的日常使用場景。一加9R試想一下，我們究竟是需要一部專門打游戲的“游戲機”，還是一部適用于諸多使用場景，且游戲體驗足夠出色的旗艦？我想，每一位消費者心中都有屬于自己的答案。有些品牌的游戲手機標(biāo)新立異，為了游戲性能妥協(xié)一切。也有一些產(chǎn)品在滿足日常使用的同時，也讓你能夠好好玩游戲。

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中興Axon 30 Ultra后日談：三主攝會成為行業(yè)主流嗎？

2021-04-25

【手機中國】擁有多顆攝像頭已是現(xiàn)在的智能手機的常態(tài)，從百元機到萬元旗艦，幾乎都配備三攝、四攝，甚至更多顆攝像頭。但是攝像頭數(shù)量的多寡不能代表手機拍照質(zhì)量的好壞，因為其中不乏現(xiàn)在使用場景有限的“湊數(shù)鏡頭”，比如黑白鏡頭、微距鏡頭等，這一現(xiàn)象甚至出現(xiàn)在少數(shù)旗艦機上，真正的拍攝任務(wù)反而集中在那顆主攝身上。正因如此，不少消費者感受不到多攝帶來的意義，而這正是問題所在。消費者反感的不是多攝本身，而是為了多攝而多攝。只有切實提高主攝之外的其他攝像頭的規(guī)格和畫質(zhì)，讓消費者享受主攝般的拍攝體

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中興Axon30Ultra
中興Axon30

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帶你認識一個未曾了解過的新展銳我國芯片產(chǎn)業(yè)的黑馬

2021-04-23

從去年至今年，中美的關(guān)系一直并不樂觀，然而在這段不樂觀的關(guān)系當(dāng)中，常常出現(xiàn)在公眾視野中的一個詞就是“技術(shù)出口”。近幾年，我國電子產(chǎn)品和相關(guān)產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展。但在自主芯片領(lǐng)域，某些層面上，的的確確還是會受到“技術(shù)出口”的制約。目前，被大眾所熟知的，便是智能手機相關(guān)的芯片行業(yè)已經(jīng)產(chǎn)生了一

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深夜道歉仍被群嘲傲慢的特斯拉如何處理與車主的關(guān)系

2021-04-23

【CNMO】2021上海車展如期召開，本次車展上，各大車企帶來了自家的新車、新技術(shù)以及未來的發(fā)展規(guī)劃。但是，在這次車展期間最受網(wǎng)友關(guān)注的竟是“特斯拉車主維權(quán)”事件。面對來勢洶洶的輿論熱潮，一向態(tài)度強硬的特斯拉終于道歉。特斯拉道歉聲明4月20日深夜，特斯拉官方微博發(fā)布道歉聲明，首先就未能及時解決車主的問題表示歉意。為此，特斯拉決定成立專門處理小組，專事專辦，努力在合規(guī)合法的情況下，盡全力滿足車主訴求，爭取讓車主滿意。基于這次的經(jīng)歷，特斯拉表示，將會努力吸取教訓(xùn)，認真總結(jié)，在配合

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從無人機到汽車領(lǐng)域大疆車載五年來都做了什么？

2021-04-21

【智車派2021上海車展】4月12日，大疆官方宣布將在汽車領(lǐng)域推出全新品牌——大疆車載，并宣布參加上海車展。2021上海車展期間，大疆車載通過透明車身模型對大疆智能駕駛系統(tǒng)解決方案的零部件部署進行展示。同時，2021上海車展期間，上汽通用五菱正式宣布大疆車載提供的智能駕駛解決方案將于今年內(nèi)實現(xiàn)量產(chǎn)上市。大疆為何會進軍汽車領(lǐng)域？目前都有哪些技術(shù)積累？如今哪些產(chǎn)品已經(jīng)落地？帶著這些疑問，筆者參與了2021上海車展大疆車載展位workshop活動，活動上，大疆的工作人員也對這些問題

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當(dāng)蘋果M1芯片成為標(biāo)配全新iPad Pro會變成什么樣子

2021-04-21

“該來的永遠不會缺席”北京時間4月21日凌晨，蘋果春季新品發(fā)布會如期舉行。每每在這場科技盛宴上，蘋果都沒有讓人失望過，今年亦是如此。AirTag、iMac等產(chǎn)品相繼亮相，iPad產(chǎn)品線也迎來了更新，和全新的iMac一樣，iPadPro也搭載了M1芯片，這也是iPad產(chǎn)品線首次放棄A系列處理器。早在2010年，喬布斯發(fā)布了第一代iPad，那時，他解釋了iPad存在的意義，認為iPad是iPhone與Mac之間的填充物。雖然蘋果十分認可iPad在創(chuàng)造方面的實力，但是，在當(dāng)時用戶的

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世界多彩，讓我們想點更不一樣的：新iMac的本源與進化

2021-04-21

人們在審視一件新事物時，總會去設(shè)想追尋它的本源，在脈絡(luò)中仿佛能窺見其內(nèi)核，但大多數(shù)時候外表更能吸引人們愿意去了解，絢爛的色彩通常也能給人最直接的震撼。iMacG3電腦（圖源來自網(wǎng)絡(luò)）1998年橫空出世的iMacG3電腦，極具未來感的半透明的邦迪藍（Bondiblue）外殼，前衛(wèi)的一體式設(shè)計，驚艷了所有人，瞬間一眾有著米白色棱角分明笨重機箱的電腦黯然失色，隨后陸續(xù)推出的多種配色，在內(nèi)核升級的同時，也擁有了多變感官刺激，除了顏色以外，iMacG3在諸多細節(jié)上也精雕細琢，以至于甚至

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特斯拉女車主大鬧上海車展為何車展變成了維權(quán)現(xiàn)場？

2021-04-19

【智車派2021上海車展】在今天開幕的上海車展上，一名女子身著寫有“剎車失靈”的白色T恤，沖上了特斯拉展車的車頂，大喊“剎車失靈”。這令現(xiàn)場的參展人員大感意外。這不是個例，前幾年，凱迪拉克和沃爾沃的車主也有過類似舉動。特斯拉女車主上海車展維權(quán)時隔一個月，車主鍥而不舍地追到了上海車展，這說明在這么長的時間內(nèi)，她們的問題仍舊沒有得到妥善解決。同時，這也讓我們不禁思考：這些車企究竟怎么了？特斯拉女車主大鬧上海車展：特斯拉剎車失靈！如前所述，一名特斯拉女車主身穿印有“剎車失靈”的T恤

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新機上市

11月

真我GT7 Pro(12+256GB)
￥3699
11月

努比亞紅魔10 Pro 暗夜騎士(12+256GB)
￥4999
11月

努比亞Z70 Ultra(12+256GB)
￥4599
11月

ROG游戲手機9(12+256GB)
￥4999
10月

一加13(12+256GB)
￥4499
10月

vivo X200(12+256GB)
￥4299
10月

iQOO 13(12+256GB)
￥3999
10月

華為nova 13(256GB)
￥2699
10月

OPPO Find X8(12+256GB)
￥4199
10月

榮耀Magic7(12+256GB)
￥4499

小道消息

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特斯拉女車主大鬧上海車展 為何車展變成了維權(quán)現(xiàn)場？

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