重拾補貼一錯再錯 打車軟件或淪為雞肋

　　【手機(jī)中國 軟件】大家還記得早些時候滴滴與快的的補貼大戰(zhàn)嗎？大家還記得自己第一次使用打車軟件享受到高額補貼時候的喜悅心情嗎？大家還記得什么時候開始厭倦了兩款打車軟件而回歸到揚招的打車方式嗎？倘若你都還記得，那就表明接下來我們要談?wù)摰降脑掝}與你有關(guān)。

曾幾何時，我們告別了揚招

　　為了能夠搶占移動互聯(lián)的入口，騰訊與阿里兩大巨頭公司分別相中了滴滴與快的這兩款打車軟件，并在年初展開了補貼用戶的燒錢大戰(zhàn)，“你5塊我10塊，你15我20”地輪番砸了數(shù)十天。在此期間，所有用打車軟件乘車的用戶都多多少少得到了不小的優(yōu)惠補貼，而騰訊阿里雙方也都紛紛培養(yǎng)了自己的用戶群體。

幾乎每個智能手機(jī)中都有打車的軟件

　　騰訊憑借滴滴打車讓許多用戶逐漸養(yǎng)成了微信支付的習(xí)慣，阿里也同樣依靠著快的打車讓更多用戶重新認(rèn)識了支付寶錢包。在看似雙方互惠互利的成果背后，卻有一個非常關(guān)鍵的問題，那就是打車軟件究竟是幫了用戶還是害了用戶。

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